I passaruota maggiorati mi paiono un filo esagerati, ma d'altra parte non è un mezzo sobrio, e piace tanto (anche a me) proprio per questo. Speriamo esista ancora a lungo, magari con qualche aggiornamento.

2 ore fa, iDrive scrive:

Peccato non avere la EsseEsse con i passaruota maggiorati.

 

Bella gamma comunque.

 

 

Peccato non avere più l alettone posteriore regolabile che faceva tanto Delta integrale...

Aspetto la 595 ASI edition [emoji23]


☏ iPhone ☏

3 ore fa, leon82 scrive:

Aspetto la 595 ASI edition


☏ iPhone ☏

Dopo la MiTo Riar non mi stupirei che la facessero.

On 13/1/2021 at 19:50, lukka1982 scrive:

 

Molto belli gli interni della Turismo ed i cerchi della Competizione che “acquista” i passaruota maggiorati.

 

Le chiappe larghe sulle sportive sono sempre cosa buona e giusta.

 

On 13/1/2021 at 23:33, anparrini scrive:

Peccato non avere più l alettone posteriore regolabile che faceva tanto Delta integrale...

 

Quello era riservato alla versione a tiratura limitata 695 70° Anniversario.

1 ora fa, MotorPassion scrive:

 

Quello era riservato alla versione a tiratura limitata 695 70° Anniversario.

Mi ricordo. .io avrei esteso almeno su esseesse e competizione

Come optional sulla EsseEsse sarebbe stato bello.

 

Comunque non capisco perché fare la Competizione con parafanghi allargati e la EsseEsse più estrema senza...

1 ora fa, iDrive scrive:

Come optional sulla EsseEsse sarebbe stato bello.

 

Comunque non capisco perché fare la Competizione con parafanghi allargati e la EsseEsse più estrema senza...

Risparmiare peso?

Ma non sono allargati rigaz, la larghezza complessiva dell'auto e' sempre la stessa.

Sono dei cosi che corrono intorno al parafango