6 minuti fa, flower scrive:

... onestamente nemmeno io spenderei dei soldi per una Giulietta.

Corolla ha il problema dei pneumatici di primo equipaggiamento... delle stramalettissime Falken da 2€, ma, per il resto, come schema sospensioni, dice la sua.

Chiaro che con l'E- cvt tutto può essere tranne che sportiva.

Sul configuratore automatico non si parla di Falken, comunque le gomme si cambiano, e volendo lo si può fare anche in fase di consegna.

L'E-CVT è una delle cose da valutare bene IMHO, com'è l'effetto scooter? 

.... bhe... io arrivo dalla prima Auris... poi dalla seconda e adesso ho il 2000cc.

C'è un ABISSO.

Fermo restando che a me sembra normale che in un motore apirato, se si chiede potenza, questo salga di giri e, conseguentemente, salga il rumore, la vera " differenza " sta nel come siamo abituati noi a guidare in passato...

Appena l'auto sale di giri, siamo abituati che cresca anche la velocità... qui lo fa, ma, con un sistema differente che annulla la sportività, ma da una continuità di marcia perfetta.

In base ai parametri che hai definito, la soluzione più sensata sarebbe quella di prendere la Clio GPL e intascare il resto del budget.

Oppure potresti considerare la Clio ibrida che è ben riuscita o una Yaris

... bhe... se si scende di segmento, è un altro discorso.

6 minuti fa, gpat scrive:

In base ai parametri che hai definito, la soluzione più sensata sarebbe quella di prendere la Clio GPL e intascare il resto del budget.

Oppure potresti considerare la Clio ibrida che è ben riuscita o una Yaris

La Clio GPL è la scelta logica e razionale per eccellenza, ci sarebbe anche la cugina Sandero ma per quanto abbia potuto ammirare il salto di qualità fatto in questa generazione continuo a trovarla ancora piuttosto "sovietica".

  

Per quanto riguarda la Clio Ibrida, è interessante ma il sistema è ancora troppo nuovo ed inoltre sospetto che la differenza di prezzo tra una Intens E-Tech con la Corolla Active non sia poi molto elevata. Comunque ho appena richiesto sul sito Toyota di essere contattato per un preventivo.  

 

Interessante anche la Yaris Hybrid, specialmente ora che ne ho anche in buona parte digerito l'estetica, ma vorrei più "macchina".

Modificato 8 Agosto 20214 anni fa da nucarote

Arrivo forse un po' tardi, ma andrei di Corolla hybrid senza pensarci. L'interno è forse un po' "blah", l'infotainment sembra già un po' vecchio, ma l'importante è altrove: Toyota fa le migliore full hybrid in circolazione. L'auto poi è comoda, abbastanza spaziosa (anche se la forma del portellone non facilita il carico, ma se non ti serve troppo...). E con 10 anni di garanzia, vai tranquillo.

Dati i paletti, andrei di Corolla ma non la 1.8.

Farei uno sforzino e prenderei il 2.0 perché è davvero un altro mondo.

Un poco di effetto scooter c'è sempre ma hai tanta più schiena e i consumi son praticamente uguali.

 

Una roba così.

https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-corolla-2-0-hybrid-lounge-elettrica-benzina-rosso-e1b4fe32-ad2b-40e5-9039-35932012d026?cldtidx=8&cldtsrc=listPage&searchId=1650804596

Magri cercando si trova di meglio.

Questa dovrebbe esserti vicina.

Su autoscout ce n'è una a genzano romano a 25k tondi.

Modificato 8 Agosto 20214 anni fa da Jack.Torrance

10 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Dati i paletti, andrei di Corolla ma non la 1.8.

Farei uno sforzino e prenderei il 2.0 perché è davvero un altro mondo.

Un poco di effetto scooter c'è sempre ma hai tanta più schiena e i consumi son praticamente uguali.

Il 2.0 è effettivamente la versione nuova, ma per me è già uno sforzino il 1.8.  

Per quanto riguarda il navigatore non ho capito se è presente Android Auto/Apple Car Play oppure no.

Modificato 8 Agosto 20214 anni fa da nucarote

9 minuti fa, nucarote scrive:

Il 2.0 è effettivamente la versione nuova, ma per me è già uno sforzino il 1.8.  

Per quanto riguarda il navigatore non ho capito se è presente Android Auto/Apple Car Play oppure no.

 

Fino a qualche mese fa non c'era.

Ora si ma non ho ancora capito se è retroattivo...

 

... la Corolla esce nel 2019... senza Apple Car Play e Android Auto.

Successivamente verranno introdotti, ma sulla MY2019 si può installare o in autonomia, come ho fatto io, oppure con 30€ da un' officina autorizzata.

Ribadisco... l'infotainment.. meglio pensare ad altro.