43 minuti fa, Tommy99 scrive:

Il doppio rene lo trovo interessante. Il resto è quella tipologia di concept che detesto.

Concordo. Però nella sua tipologia (che detestiamo 😆  e a cui forse dovremo abituarci) gli è uscita bene secondo me.

45 minuti fa, A.Masera scrive:

 

No, dai...veramente?  

...a livello di design propone delle soluzioni niente male e che, se trasferite a breve nella produzione di serie, potrebbero portare alla fine dello stallo stilistico in cui Bmw pare essere caduta negli ultimi anni...

Modificato 6 Settembre 20214 anni fa da doppiorene

10 minuti fa, Pandino scrive:

 

No, dai...veramente?  

Le poltrone della nonna 🤣

On 2/9/2021 at 13:30, 4200blu scrive:

 

..che merda questo cesso..ha avuto mio papa per qualche anni...un disastro....

 

 

@4200blu sei il primo che sento ad aver parenti diretti che hanno avuto una Isetta... ti dispiacerebbe parlarcene in un topic apposito? Grazie.

 

Tornando al topic: è una "vision", quindi un prototipo fine a sé stesso ma che cerca di prefigurare il design del marchio nel futuro. L'unica cosa che salverei è un doppio rene finalmente orizzontale e non più verticale come i castoracci che vendono adesso. Tutto il respo I M H O possono anche cestinarlo.

41 minuti fa, doppiorene scrive:

se trasferite a breve nella produzione di serie,

 

..a breve sicuramente NO...

 

2 ore fa, shadow_line scrive:

ad ogni modo é ormai evidente che la vera auto del futuro é questa qua sotto 👇 e che se tutti ci ridevano era solo perché dentro se lo sentivano... che il futuro sarebbe stato quello, ma non volevano ammetterlo con loro stessi... 😆

 

 

Concordo pienamente, l'ultimo esempio di industrial design anticonformista italiano, prima che ci si rinchiudesse nella confort zone di suv e crossover.

E non è un caso che fosse protagonista di film ambientati nel futuro prossimo
 

 

 

1 ora fa, A.Masera scrive:

 

 

 

 

D'altronde siamo nei ruggenti anni '20, no?

Che abbiano capito che si può evolvere il doppio rene senza storpiarlo? Per il resto solito mezzo per la mobilità cittadina

Ho aggiornato il primo post con la cartella stampa tradotta (dal sottoscritto) e le immagini. Tanto studio per l'economia circolare, tanto lavoro per la scelta dei materiali. Il doppio rene così mi sta benissimo.