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Inviato
4 minuti fa, nucarote scrive:

Ottima anche la scelta dei power train, anche se su questa mole eviterei il 1.0 TCE a GPL.

 

Poco prestante o poco affidabile?

Inviato
21 minuti fa, nucarote scrive:

Finalmente un auto intelligente ed economica. :-) 

Ottima anche la scelta dei power train, anche se su questa mole eviterei il 1.0 TCE a GPL.

Se è per i cavalli, alla Logan con le stesse dimensioni bastavano i 70 cv del 1.5 dci per andare (piano) ovunque, grazie a un cambio rapportato molto corto. Se hanno mantenuto la scelta (magari aggiungendo una sesta davvero "autostradale" di riposo) non dovrebbero esserci problemi di sorta.

Modificato da PanDemonio

9457yl8.jpg.1a5b71b19a1aac7209c9ee2ff378ae80.jpg

    Non si discute per aver ragione, ma per capire. (Jorge Luis Borges)

Inviato
7 minuti fa, nucarote scrive:

100 CV, con l'aggravio del GPL, su un'auto di 4.60m nata per caricare io lo eviterei.

 

Mio fratello ha avuto per due giorni, come sostitutiva, una Captur TCE da 90cv.

E dice che era molto più vispa e piacevole della sua dci da 95cv.

Parliamo, per entrambe, del nuovo modello.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Bellissima.

Erano anni che non si vedevano auto cosi' intelligenti senza fronzoli.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
52 minuti fa, PanDemonio scrive:

Non vedo l'ora di darle un'occhiata da vicino in concessionaria!

 

giuro che quando ho visto la discussione stamane ho pensato "qui rispunta Pandemonio" :)

 

Modificato da slego

Inviato
 
giuro che quando ho visto la discussione stamane ho pensato "qui rispunta Pandemonio" [emoji4]
 
Sono così prevedibile? [emoji23][emoji23][emoji23]

☏ BLA-L29 ☏

9457yl8.jpg.1a5b71b19a1aac7209c9ee2ff378ae80.jpg

    Non si discute per aver ragione, ma per capire. (Jorge Luis Borges)

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