23 minuti fa, J-Gian scrive:

 

I filtri marchiati Kia/Hyundai costano relativamente poco, a parte il filtro clima, su cui un po' tutti gli OEM marciano un po' troppo. 

 

Se invece parliamo di ricambi come frizioni, volani ecc. allora il discorso cambia, si crea un discreto abisso tra OEM ed aftermarket.

 

appunto come ho detto conviene portarla da loro nell'entroterra che in caso reale di bisogno della garanzia non devono attaccarsi a niente... tempo fa si inscrisse uno che al centro di Milano per una i10 aveva speso primo tagliando olio e filtro 250 euro... basta farli in concessionarie della provincia se uno può... a Venezia centro ti segano un braccio di sicuro...

3 ore fa, tonyx scrive:

considera che una volta hyundai hanno fatto pagare a mio padre un filtro del aria che non hanno nemmeno cambiato, come ci si può davvero fidare che facciano tutto quello che dovrebbero, oltretutto considerando i prezzi...

 

Magari dal meccanico con cui hai confidenza no, ma questo potrebbe capitare ovunque, purtroppo. 

 

Per dire, qui in regione potrei farti un elenco di ufficiali della stessa marca da cui non porterei mai la mia auto ed altre a cui la affiderei ad occhi chiusi.

10 ore fa, J-Gian scrive:

 

Magari dal meccanico con cui hai confidenza no, ma questo potrebbe capitare ovunque, purtroppo. 

 

Per dire, qui in regione potrei farti un elenco di ufficiali della stessa marca da cui non porterei mai la mia auto ed altre a cui la affiderei ad occhi chiusi.

 

Questo potrebbe essere un ottimo spunto per un thread del tipo "Consigli per la manutenzione"... Da chi portarla e da chi no...

Anche se temo possa trasformarsi in diffamazione 😅

7 ore fa, smukamuka scrive:

Questo potrebbe essere un ottimo spunto per un thread del tipo "Consigli per la manutenzione"... Da chi portarla e da chi no...

Anche se temo possa trasformarsi in diffamazione 😅

 

Eh purtroppo non si può fare 😅