150 cavalli in piu, SOLO DI TERMICO

Ma di cosa si sta parlando, lorsignori?

Anzi, SOLO di mappa.

1 ora fa, j scrive:

Mercedes e Hamilton richiamati dai commissari perché Lewis ha percorso il giro di rientro con le cinture slacciate

 

 

 

Cinture slacciate: 5mila euro di multa per Hamilton

L'inglese della Mercedes ha evitato la reprimenda

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/cinture-slacciate-hamilton-convocato-dagli-steward-f1-interlagos-brasile-gp-san-paolo-mercedes-reprimenda-fia-593197.html

40 minuti fa, AleMcGir scrive:

....se mi ricordo bene Wolff e Vienese dove si mangia Schnitzel, Erdäpfel e Topfengolatschen -  Würstel e Crauti mangiano i Tedeschi 😃

 

Scusate ma perché se il party mode è vietato, Lewis lo avrebbe su questo motore? 

1 ora fa, j scrive:

 

Cinture slacciate: 5mila euro di multa per Hamilton

L'inglese della Mercedes ha evitato la reprimenda

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/cinture-slacciate-hamilton-convocato-dagli-steward-f1-interlagos-brasile-gp-san-paolo-mercedes-reprimenda-fia-593197.html

Quindi per la Fia è più grave toccare una macchina in parco chiuso piuttosto che andare con le cinture slacciate? 

Alla faccia del "Action for safety" di cui tuute le F1 hanno un bel adesivo... 

4 ore fa, weidman scrive:

È uscito più forte perché ha una f1 con 100 cv in più. Era evidente che Verstappen oggi non poteva competere perdendo mezzo secondo in un rettilineo.

 

È uscito più forte perché ha fatto una traiettoria migliore, esattamente come ha fatto Perez quando l'ha risorpassato (aiutato dal DRS).

Il motore l'ha aiutato? Senza dubbio, è un motore che deve fare 3 gare anziché 7 e può essere spinto al massimo per più tempo, ma perché dobbiamo sminuire il lavoro fatto dal pilota? Per vincere in F1 servono mezzo E guidatore, non illudiamoci che con una Aston o una Alpine si possa fare qualcosa, pure se hai il pilota migliore.

 

P.S. fra l'altro, 'sti numeri sparati così a me ricordano sempre un illustre tecnico del passato:

C'è qualche fonte certa di questi 100 cavalli? Cioè Ferrari ci ha messo 1 anno e mezzo a recuperare 20 cv (a quanto dicono) e questi di punto in bianco recuperano 100 cavalli?? Sarò fesso io, che vi devo dire . . .

Dopo la gara di ieri, continuo a pensare che per Max non sarà facile portare a casa il mondiale.
Ok, bravissimo Lewis ad aver superato 25 piloti in due giorni, però con il montaggio dell'ultimo motore nuovo, sembra avere una monoposto di un altro pianeta.

7 ore fa, GL91 scrive:

 

È uscito più forte perché ha fatto una traiettoria migliore, esattamente come ha fatto Perez quando l'ha risorpassato (aiutato dal DRS).

Il motore l'ha aiutato? Senza dubbio, è un motore che deve fare 3 gare anziché 7 e può essere spinto al massimo per più tempo, ma perché dobbiamo sminuire il lavoro fatto dal pilota? Per vincere in F1 servono mezzo E guidatore, non illudiamoci che con una Aston o una Alpine si possa fare qualcosa, pure se hai il pilota migliore.

 

P.S. fra l'altro, 'sti numeri sparati così a me ricordano sempre un illustre tecnico del passato:

C'è qualche fonte certa di questi 100 cavalli? Cioè Ferrari ci ha messo 1 anno e mezzo a recuperare 20 cv (a quanto dicono) e questi di punto in bianco recuperano 100 cavalli?? Sarò fesso io, che vi devo dire . . .

La differenza di velocità sul dritto è stata sui 20 km/h anche in prova, è una cosa abbastanza strana comunque.

 

7 ore fa, LucioFire scrive:

Scusate ma perché se il party mode è vietato, Lewis lo avrebbe su questo motore? 

ma infatti non è proprio un party mode.

Da quando la federazione ha imposto la mappa unica, i motoristi ne hanno decisa una che possa andare bene per coniugare prestazioni e durata, ora visto che il motore di Lewis deve fare 3 gp invece di 7, possono avere una mappatura più estrema, ma di certo non è quella da qualifica di una volta, e non sono certo 100-150 cv che si legge in giro (se non mercedes avrebbe un motore dal 1200cv...)