Ho visto quel muletto rosso un mese e mezzo fa a Nardò, non pensavo fosse già la meccanica di Levantina. Ma il passo resta invariato rispetto a Stelvio? 

Dovrebbe essere più grande di Stelvio, probabile che sia un mulo per la meccanica.

Modificato 30 Agosto 20205 anni fa da nucarote

...gli pneumatici posteriori non vi paiono un pochino fuori sagoma? O forse é solo l'effetto dovuto al dislivello?

6 minuti fa, doppiorene scrive:

...gli pneumatici posteriori non vi paiono un pochino fuori sagoma? O forse é solo l'effetto dovuto al dislivello?

Un po' sembra di sì, a occhio pare pure più alto

9 minuti fa, doppiorene scrive:

...gli pneumatici posteriori non vi paiono un pochino fuori sagoma? O forse é solo l'effetto dovuto al dislivello?

Le ruote posteriori escono dai passaruota, al contrario di quanto capita nella Stelvio standard 

 

 

 

Dai, finalmente! Sono davvero felice di vedere dei progressi.

Speriamo almeno che sia all’altezza delle concorrenti e - questo è un giudizio personale - più attraente del Cromante 

Modificato 30 Agosto 20205 anni fa da Cole_90

Ma domanda...

Si da per scontato che sia il muletto della D-UV perchè le foto son state fatte in zona Innovation Lab di Modena?

4 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ma domanda...

Si da per scontato che sia il muletto della D-UV perchè le foto son state fatte in zona Innovation Lab di Modena?

Cos’altro potrebbe essere? Fammi pensare un po’.
Stando ai Product Fantasy di FCA l’unica papabile è effettivamente lei, a meno che non abbiano in mente un revamp pesante per Stelvio

Finalmente, ottime notizie

12 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ma domanda...

Si da per scontato che sia il muletto della D-UV perchè le foto son state fatte in zona Innovation Lab di Modena?

Non zo...ma già che c'è un altro muletto con frontale Maserati fa pensare che ne girino altri