1 ora fa, __P scrive:

Premesso che fiancata ed interni sono paro paro a Tonale, siamo sicuri che ci sia qualcosa di definitivo della Hornet oltre al paraurti?

I fari anteriori non sembrano combaciare con il profili di questo ad esempio.

Sì anche a me i fari sembrano in prestito da Tonale USA.

Spero che almeno i fari e fanali definitivi saranno diversi...

E l’assetto è diverso.

Io non capisco il senso di questa sinergia al 99% in quanto venduti sullo stesso mercato. Anche se cambiassero le guide luminose (penso molto probabile), anche avere qualche cavallo di differenza non le differenzierebbe. Non ricordo quali differenze ci siano tra 124 ed MX5, ma oltre al motore cambia anche la linea.

 

Essendo che la decisione l'han presa in due, mi fido di loro comunque.

Una ThOrnet!

Io aspetto questa con l'ansia con cui uno studente diligente aspetta le pagelle decorate di 10 😍

Non vedo davvero l'ora

55 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Io non capisco il senso di questa sinergia al 99% in quanto venduti sullo stesso mercato. Anche se cambiassero le guide luminose (penso molto probabile), anche avere qualche cavallo di differenza non le differenzierebbe. Non ricordo quali differenze ci siano tra 124 ed MX5, ma oltre al motore cambia anche la linea.

 

Essendo che la decisione l'han presa in due, mi fido di loro comunque.

Semplicemente era stato deciso da FCA di fare una Dodge che potesse ridurre le emissioni in attesa dei modelli elettrificati

È uguale alla Tonale? Si, ma credo non avessero altra scelta

 

Dodge comunque come soddisfazione iniziale e qualità è ai vertici in Usa.... Alfa Romeo in coda..... Quindi più facile venderla come Dodge

Forse in questa foto laterale sta frenando a fondo e c’è un elevato trasferimento di carico, però una differenza potrebbe essere l’altezza minima da terra, la Tonale è 156 mm, la Compass va da i 178 ai 215 mm

 

12 minuti fa, giangi.1970 scrive:

Semplicemente era stato deciso da FCA di fare una Dodge che potesse ridurre le emissioni in attesa dei modelli elettrificati

È uguale alla Tonale? Si, ma credo non avessero altra scelta

 

Dodge comunque come soddisfazione iniziale e qualità è ai vertici in Usa.... Alfa Romeo in coda..... Quindi più facile venderla come Dodge

Avevano una bella rosa di scelte invece. Potevano sviluppare due modelli diversi fin dall'inizio come fanno tutti i gruppi auto normali (compresa Stellantis), o ALMENO cambiare i lamierati, considerato anche che Dodge non ha avuto modelli da quando è in orbita Fiat oltre a Dart e vari restyling

18 minuti fa, The Krieg scrive:

Avevano una bella rosa di scelte invece. Potevano sviluppare due modelli diversi fin dall'inizio come fanno tutti i gruppi auto normali (compresa Stellantis), o ALMENO cambiare i lamierati, considerato anche che Dodge non ha avuto modelli da quando è in orbita Fiat oltre a Dart e vari restyling

Mi chiedo anche come questa si andrà ad armonizzare a livello stilistico con le prossime uscite Dodge, non avrà nulla a che fare con queste ultime immagini