1 ora fa, Marco1975 scrive:

Intanto mentre nel mondo immaginario di Imparato tutto va bene e Alfa vende +Xmila per cento di auto dell’anno prima, Tonale nell’accordo quadro nazionale è scontata al 10% (6% fino a qualche mese fa) mentre Stelvio al 12%. 
Tonale al 65% si vende in Italia e solo gli USA han tenuto occupato Pomigliano perché negli USA si vende su stock disponibile … han riempito i concessionari ora vediamo se vende.

Avenger vende al 97% termico (immatricolazioni settembre Italia). Quindi non vedo perché sarebbe diverso per la b suv Alfa che arriva. 

Continuiamo a dirci che tra 2 anni lo Stelvio elettrico farà chissà che numeri

Veramente Jeep ha parlato di 40% di ordini BEV.

 

7 minuti fa, stev66 scrive:

Veramente Jeep ha parlato di 40% di ordini BEV.

 

 

Mentono...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ordini mah. Intanto le immatricolazioni parlano. 105 delle 2980 Avenger immatricolate in Italia a settembre sono bev. Dato che l’Italia pesa oltre la metà delle vendite jeep europee e che Avenger vende solo in Europa (più tardi Brasile e India ma li bev non ci pensano neanche) mi spiegate matematicamente come è possibile che 40% degli ordini siano bev ? Non c’è nessun problema produttivo sulle bev e i tempi di attesa non sono più lunghi che sulle termiche (anzi).

 

ah la sapete l’ultima ? Tornato a listino Wrangler termico puro 2L turbo a 70k euro contro 85k del 4xe che - chissà come mai - non vende una cippa. Figuriamoci uno bev (=Recon).

Riusciamo a non trasformare qualsiasi discussione sul quanto schifo ci facciano le BEV?

39 minuti fa, stev66 scrive:

Veramente Jeep ha parlato di 40% di ordini BEV.

Ma chi ci crede dai...

1 ora fa, stev66 scrive:

Veramente Jeep ha parlato di 40% di ordini BEV.

 

fino agosto le immatricolazione bev : ice sono 5900 : 12600

 

 

 

 

 

Certo che in Germania comprano macchine a manetta... ma da loro ogni quanto le cambiano le auto? al cambio di stagione?

7 minuti fa, 4200blu scrive:

fino agosto le immatricolazione bev : ice sono 5900 : 12600

 

 

 

 

 

Quindi il 30% circa. 

2 ore fa, stev66 scrive:

Quindi il 30% circa. 

Il dato 40% era riferito all’ordinato confermato.

 

Ma torniamo a parlare di AR…

Modificato 4 Ottobre 20232 anni fa da __P

Quelle che vanno in pensione sono le
serie attuali ed il V8, che sarà sostituito dal T6 Hurricane previsto con potenze fino a 510 cv.

Quello che vende di quelle auto è il suono del rumore, la potenza è solo un collaterale, 3/4 (se non di più) di chi ha quell'auto lo fa per sgasare col V8 e ti assicuro che il V6 ai svaluta un sacco perché lo vogliono veramente in pochi.
In 4 anni in Medio Oriente ne cercavo una V8 che fosse Charger (preferisco a Challenger), Mustang o Camaro, un pantano trovarne di non sfondate a buon prezzo, le V6 te le tiravano dietro ben messe a 10-15.000€

Tanto vale farle Bev, cambierebbe poco.