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Messaggio aggiunto da __P,

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Aggiornato al 06/05/2025

 

2025

- Tonale MCA ▶️ SPY TOPIC

- Giulia MY26

- Stelvio MY26

- 951/A5U ~ New Stelvio ▶️ SPY TOPIC

 

2026

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2027

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2028
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2029
- Seg. C su piattaforma Small

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

- Tonale ▶️ PRESENTATA!

- Giulia MY23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio MY23 ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario MY23 ▶️ PRESENTATE!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio MY23 ▶️ PRESENTATE!

- 33 Stradale ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

- Junior ▶️ PRESENTATA!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio Super Sport ▶️ PRESENTATE!

- Tonale MY25 ▶️ PRESENTATA!

Featured Replies

Inviato

speriamo non esagerino con i prezzi… Con questi due modelli non si possono fare errori… Già sconteranno molto l’arrivo posticipato delle ibride, se cannano anche col prezzo le puoi far belle quanto vuoi ma non venderanno.

Va bene che per Stellantis Alfa e’ il brand premium ma devono mettersi via il fatto che il brand non è forte come la triade. Quindi se il marchio è più debole o offrì di più allo stesso prezzo o offri uguale a prezzo più basso

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  • Ho notizie "fresche" in merito a nuova Giulia e Stelvio. Qualche mese fa è stato approvata la versione Hybrid. L'adattamento a motore termico è stato meno "invasivo" di quanto si pensava all'inizio. Q

  • Un saluto a ClubAlfa che leggerà queste pagine 👋👋👋

Immagini Pubblicate

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
13 minuti fa, Davialfa scrive:

speriamo non esagerino con i prezzi… Con questi due modelli non si possono fare errori… Già sconteranno molto l’arrivo posticipato delle ibride, se cannano anche col prezzo le puoi far belle quanto vuoi ma non venderanno.

Va bene che per Stellantis Alfa e’ il brand premium ma devono mettersi via il fatto che il brand non è forte come la triade. Quindi se il marchio è più debole o offrì di più allo stesso prezzo o offri uguale a prezzo più basso

 

Elettriche e con un ibrido benzina. 

Possiamo fingere quanto vogliamo ma la realtà è che il loro destino è già scritto. FINE

 

Inviato
18 minuti fa, Davialfa scrive:

speriamo non esagerino con i prezzi… Con questi due modelli non si possono fare errori… Già sconteranno molto l’arrivo posticipato delle ibride, se cannano anche col prezzo le puoi far belle quanto vuoi ma non venderanno.

Va bene che per Stellantis Alfa e’ il brand premium ma devono mettersi via il fatto che il brand non è forte come la triade. Quindi se il marchio è più debole o offrì di più allo stesso prezzo o offri uguale a prezzo più basso

Bisogna capire che cosa significa "offrire di più" oggi....con una "standardizzazione selvaggia" (EV)...

Non credo basti solo il design...

Inviato
6 minuti fa, DENDI scrive:

 

Elettriche e con un ibrido benzina. 

Possiamo fingere quanto vogliamo ma la realtà è che il loro destino è già scritto. FINE

 

Sarebbe questo destino? Che sono praticamente dei cloni delle cugine di modo che, in caso vada male, si limitano i "danni"?

Inviato
Vor 27 Minuten schreibt DENDI:

 

Elektrisch und mit einem Benzin-Hybrid.

Wir können so viel vortäuschen, wie wir wollen, aber die Realität ist, dass ihr Schicksal bereits geschrieben ist. ENDE

 

Is it really so bad in Italy? As D segment vehicles mostly get leased by company fleets instead of private buyers, the electro rate should be much higher than in B or C segments, in Europe. In North America, I tend to think that Alfa's sales are mostly around metropolitan areas at the coasts where electro sales are also much higher than the overall sales including mid-west indicates.

Inviato
6 ore fa, Brigante scrive:

Sarebbe questo destino? Che sono praticamente dei cloni delle cugine di modo che, in caso vada male, si limitano i "danni"?

 

Non sappiamo nemmeno cloni di cosa, considerato che parliamo di vetture concepite su pianale STLA Large e che faranno da apripista a diverse nuove tecnologie Stellantis.
 

Non sappiamo che motore utilizzerà l'ibrido benzina e non sappiamo se sarà una Full Hybrid o una Phev o se magari ci saranno entrambe. Di certo non ci saranno i diesel o le versioni 100% termiche, ma direi che non saranno queste le assenza che ne decreteranno (nel 2026) l'insuccesso: vetture premium 100% benzina, escluse le versioni super performanti, non ne esistono più.

 

Arriveranno a immatricolare 30k Stelvio l'anno?... non saprei, non credo, ma è impossibile saperlo già ora.

 

Inviato
21 minuti fa, __P scrive:

Non saranno cloni di nessun’altro modello, al contrario di new Tonale che invece sarà gemella delle altre Melfine, e Giulietta con l’altro modello che sarà costruito a Pomigliano.

Giulia e Stelvio ibride di sicuro non saranno full hybrid.

A Pomigliano Giulietta e Ds4?

Delta a Russelsheim?

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