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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

da contraxtor
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da J-Gian,

 

Featured Replies

Inviato

E soprattutto non dimentichiamo il coefficiente C, che difficilmente va otre il 3. 

Che vuol dire ricaricare la batteria in non meno di 20 minuti. 

Per capirci 100 kWh si ricarica con 100 kW erogati dalla struttura in un'ora. 

Coefficiente C = 1 

Con coefficiente C = 3 si ricarica in 20 minuti. ( e 300 kW erogati) 

 

Non dimentichiamo che la tensione di alimentazione di ricarica non può eccedere di molto quella della batteria singola. 

Modificato da stev66
Corrette unità di misura

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Inviato
On 24/9/2023 at 16:13, maxsona scrive:

Secondo me la via più pragmatica sarabbe stata, dal 2035, consentire il termico solo se questo non è mai direttamente collegato alle ruote, percorrenza minima WLTP in modalità elettrica (tipo 200 km), e capacità massima del serbatoio di carburante.

 

On 24/9/2023 at 16:22, gpat scrive:

 

Base EV con eventuale range extender per i casi in cui è richiesto

Credo sia la soluzione migliore tutto sommato, lo dico da anni.

Però si sono messi in testa che devono cambiare le abitudini delle persone, c'è poco da fare.

 

https://www.arenaev.com/xiaomi_hiring_erev_engineers_suggests_its_future_car_may_have_an_erev_variant-news-2507.php

 

Stai a vedere che i cinesi ci arrivano prima di noi che dovremmo essere quelli dal maggior interesse...

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
13 ore fa, maxsona scrive:

La limitazione della mobilità privata in Italia andrà da dio

 

6475b151b0904c33261b45a0_12875f4a-70db-4

 

https://traveltime.com/blog/public-transport-density-maps

Per fortuna la creazione di linee di autobus è relativamente veloce. ;) 

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🏳️‍🌈

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    Inviato
    13 ore fa, maxsona scrive:

    La limitazione della mobilità privata in Italia andrà da dio

     

    6475b151b0904c33261b45a0_12875f4a-70db-4

     

    https://traveltime.com/blog/public-transport-density-maps

     

    Riesci a incrociare questa mappa con il profilo altimetrico?

    Di questi ne vendono a secchiate.

    Vedrete.

    [scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

    •
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    Inviato

    Transizione a ostacoli: verso emissioni zero – PresaDiretta 09/10/2023

     

    Auto attuale Toyota Auris Lounge TS HSD MY2013

    Auto passate Alfa Romeo 147 Distintive 2.0 TS MY 2005, Ford Focus Trend 1.8 TDDi MY 2000

    Inviato
    4 ore fa, aboutdas scrive:

    Per fortuna la creazione di linee di autobus è relativamente veloce. ;) 

     

    gli autobus costano e gli autisti vanno pagati...

    ora che si torna all' austerity e che c'è una crisi in corso sarabbe già grasso che cola se le linee non diminuiranno.

    • Mi Piace 1

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    https://www.autopareri.com/forums/topic/77943-transizione-ecologica-ed-il-futuro-della-mobilit%C3%A0/
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