Prime foto ufficiali della Zeekr X, primo modello destinato al mercato europeo. Sorella di Smart #1 e Volvo EX30 erediterà la stessa meccanica/batterie della Smart e introduce la nuova nomenclatura per il marchio Zeekr. Nessun dato per ora è stato fornito.

 

Aggiornamento 16/03/23

La capacità della batteria della Zeekr X è di 66 kWh, con una massa di 390 kg, realizzata da VREMT (Viridi E-Mobility Technology), società interamente posseduta da Geely. La sua densità energetica raggiunge i 184,4 Wh/kg. Inoltre, può essere caricata a un massimo di 150 kW, che le assicura una ricarica completa in soli 30 minuti.

Il motore entry level eroga 272 CVp ed è posizionato sull'asse posteriore, garantendo una autonomia tra i 500 e 560 km a seconda degli allestimenti.

La declinazione AWD, può contare su una potenza totale di picco di 428 CVp 

Il fotografo evidentemente non aveva capito che il soggetto doveva essere fotografato all’interno del telo bianco😅

 

 

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Modificato 16 Marzo 20232 anni fa da Beckervdo
Nuove informazioni

A parità di passo risulta più bassa e più lunga della Smart #1, probabilmente avrà dimensioni più vicine alla Smart #3.

 

 

Modificato 3 Febbraio 20232 anni fa da xtom

Sembra qualcosa di incompiuto, ma nel complesso non è malaccio.

Meglio di smart per me

Bella, piace. Vediamo come sarà la sorella sino-scandinava, ma per ora lei è al primo posto

Mi piace, anche se il colore nasconde la nervatura che risale dal brancardo verso la portiera posteriore. Interessante anche la scelta di nascondere completamente il bocchettone di carica dietro un pannello enorme, oltre che di far sparire in toto le maniglie.

A questo punto mi dispiace solo per l'interno che dagli spy sembra un filo spoglio... Perché fuori è davvero molto interessante!

11 minuti fa, aboutdas scrive:

Mi piace, anche se il colore nasconde la nervatura che risale dal brancardo verso la portiera posteriore. Interessante anche la scelta di nascondere completamente il bocchettone di carica dietro un pannello enorme, oltre che di far sparire in toto le maniglie.

A questo punto mi dispiace solo per l'interno che dagli spy sembra un filo spoglio... Perché fuori è davvero molto interessante!

 

Mi sa che le foto sono state ritoccate per far sparire le maniglie, perché in questa immagine si vede che ci sono le maniglie a scomparsa come quelle della Smart

 

molto carina, per me ha un design più coerente rispetto al suv 

direi meglio di molte europee 

Molto bella, mi piace molto il portellone con la parte orizzontale inclinato e vetrato, che praticamente non serve a niente al fine della visibilità, ma allegerisce il profilo laterale.

Il micro tergilunotto potevano evitarlo.

 

Modificato 3 Febbraio 20232 anni fa da DOssi

Molto molto riuscito, pieno di idee interessanti ed integrate in maniera coerente fra loro. Bravissimi.

 

Detto ció, per ora io rimango dell'idea che sarebbe potuto essere venduto come Lynk&Co in Europa, evitando l'introduzione dell'ennesimo marchio sul mercato.

Modificato 3 Febbraio 20232 anni fa da superkappa125

5 minuti fa, superkappa125 scrive:

Detto ció, per ora io rimango dell'idea che sarebbe potuto essere venduto come Lynk&Co in Europa, evitando l'introduzione dell'ennesimo marchio sul mercato.

 

Zeekr sara posizionato come premium, Lynk&Co solo come near premium.