13 minuti fa, Marco1975 scrive:

Sembra quindi che aprano gli ordini a fine anno con consegne da marzo/aprile 2023 con l’obiettivo di farle campare fino al 2027 senza cambiar più niente. E per chi (cioè quasi tutti) non vorrà nuovo Stelvio Bev toccherà accontentarsi o passare alla concorrenza. Ormai non mi arrabbio neanche più … intanto GLC e X3 offrono gamme infinite con ogni tipo immaginabile di motori e trazioni. Obbligo bev vale solo per stellantis 🙄

Dubito che andranno oltre il 2025, già da quest’anno tutte le Fiat e Jeep in EU saranno ibride (italia esclusa), Stelvio e Giulia senza ibrido in EU saranno marginali, anzi immagino l’inizio della ritirata avverrà già dal 2024 facendo fuori le versioni con guida a destra (un po come han fatto Opel Ford e Renault)

 

Le Jeep ormai son tutte ibride, pure dinosauri come Grand Cherokee e Wrangler son solo PHEV in EU

Modificato 19 Giugno 20223 anni fa da KimKardashian

Proprio cretini non sono anche se detesto la loro politica bev-obsessed… perché buttare Stelvio e Giulia attuali ? Le produrranno qualche giorno al mese finché c’è qualche fissato come me che le compra e ricompra. 

35 minuti fa, Marco1975 scrive:

Proprio cretini non sono anche se detesto la loro politica bev-obsessed… perché buttare Stelvio e Giulia attuali ? Le produrranno qualche giorno al mese finché c’è qualche fissato come me che le compra e ricompra. 

Loro devono ridurre le emissioni ogni anno in EU di un tot. In un contesto del genere e senza BEV o PHEV mi sembra chiaro che “spingeranno” su Tonale

D’accordo ma tonale è tutt’altra categoria e fascia di prezzo. Sarebbe come dire che Mercedes spinge la serie C al posto della E… 

3 ore fa, Davialfa scrive:

ma non ho capito cosa cambia nei paraurti 

 

 

Dovrebbero cambiare le griglie.

Alcuni messaggi sono stati spostati qui:

 

Avranno messo mano a sto cavolo di radar che "favorisce" i malintenzionati?

13 minuti fa, 1750GTVeloce scrive:

Avranno messo mano a sto cavolo di radar che "favorisce" i malintenzionati?

 

Questa me l'ero persa, sono curioso, di che si tratta?

5 minuti fa, GL91 scrive:

 

Questa me l'ero persa, sono curioso, di che si tratta?

Si interfacciano alla centralina tramite il CAN del connettore del radar anticollisione e riescono a portarsi la macchina.

Dovrebbe esserci un video di una telecamera di sorveglianza in cui si vede tutta l’operazione.

1 ora fa, Osv scrive:

Si interfacciano alla centralina tramite il CAN del connettore del radar anticollisione e riescono a portarsi la macchina.

Dovrebbe esserci un video di una telecamera di sorveglianza in cui si vede tutta l’operazione.

Aggiungono una chiave tramite un apposito strumento di diagnosi e la usano per avviare l'auto.

E per registrare le nuove chiavi con il percorso normale dalla presa della diagnosi serve pure il codice e se lo fanno pagare 50 euro...

Modificato 21 Giugno 20223 anni fa da jameson