Meno le modificano con questo restyling e meglio è. No perchè magari da un lato ci mettono il contentino delle lucine led iso-tonale e dall'altro tolgono motorizzazioni, allestimenti, personalizzazioni, equipaggiamenti di serie.

1 ora fa, tipt scrive:

e nelle colonnine pubbliche non regalano affatto, anzi….

se non vogliamo le elettriche noi consumatori possiamo benissimo, come stiamo già facendo adesso, non acquistarle. E' vero che le case e la politica ci possono imporre certe scelte, ma fino ad un certo punto. il consumatore alla fine è quello che ha sempre il bastone di comando (il portafoglio) in mano, nonostante tutti i tentativi di pubblicità, marketing, propaganda, ci vogliono togliere. Togliere la libertà di comprare quello che vogliamo coi nostri sudati guadagni.

 

Tutto molto giusto ma quando il tuo marchio preferito (ora ho 2 Stelvio di cui una Quadrifoglio oltre allo Stelvio aziendale) vuole obbligarti a comprare solo auto elettriche che non vanno per tuoi usi , la risposta “basta comprare altro” non aiuta, anzi ti fa ancora più inca**are. Ma va bene comincerò cambiando l’aziendale con altro e poi si vedrà. 

4 ore fa, carloc scrive:

Molto probabile ma io aspetto sempre di capire dove ricariche queste vetture elettriche non disponendo di un garage...

Tu pensi che tra max 10 anni le auto saranno ancora di proprietà? La Volkswagen ha appena acquistato Europcar ed ha dichiarato che le auto diventeranno un bene d'uso e non di proprietà. I vantaggi? Enormi per il costruttore. Produrre solo quello necessario e guadagnare costantemente dagli "affitti " giornalieri/ mensili. Inutile dire che se oggi uno usa l'auto anche per prendere il caffè sotto casa, tra qualche anno queste cose saranno sempre più difficili e costose. 

In The long run we are all dead … ma intanto prima di parlare di fra 10 anni problema sostituzione Stelvio …

On 15/7/2022 at 21:23, AlexMi scrive:

Soprattutto, perchè montano l'albero in carbonio e non lo pubblicizzano?

 

Ops...   😃

Neanche è tanto vero.

Modificato 17 Luglio 20223 anni fa da jameson

8 ore fa, libbio scrive:

Tu pensi che tra max 10 anni le auto saranno ancora di proprietà? La Volkswagen ha appena acquistato Europcar ed ha dichiarato che le auto diventeranno un bene d'uso e non di proprietà. I vantaggi? Enormi per il costruttore. Produrre solo quello necessario e guadagnare costantemente dagli "affitti " giornalieri/ mensili. Inutile dire che se oggi uno usa l'auto anche per prendere il caffè sotto casa, tra qualche anno queste cose saranno sempre più difficili e costose. 

Infatti, Elon Musk qualche mese fa ha gia dichierato da fonte giornale tedesco, che non vuole più VENDERE macchine Tesla ...!

E poi non vale solo per le macchine, la WEF World Economic Forum in un video dice 10 prognosi nei prossimi 10 (piu o meno) d'anni, un punto è proprio che la gente "non possiederà più niente, ma sarà felice ..." riferendosi probabilmente o ovviamente alla cosidetta Access Economy. Appunto ...

Modificato 17 Luglio 20223 anni fa da funadel

Comunque ragazzi vi do uno spoiler: la

Giulia e la Stelvio facelift NON SARANNO ELETTRICHE!

Per cui, di cosa diavolo state discutendo qui???

9 ore fa, jameson scrive:

Neanche è tanto vero.

Dove hai preso questo stralcio?

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Dove hai preso questo stralcio?

Sulla pagina web della Maserati Grecale. Bisogna scorrere un bel po' perché è una di quelle pagine del piffero con la visualizzazione dinamica dei contenuti.

https://www.maserati.com/it/it/modelli/grecale

Modificato 18 Luglio 20223 anni fa da jameson

On 15/7/2022 at 16:56, Davialfa scrive:

da chi aveva incominciato a lavorarci tempo fa, confermo che già 4 anni fa si stava lavorando per il restyling e che è andato tutto a farsi benedire. Attualmente si è deciso di puntare direttamente sui nuovi modelli.

Chiaro che non ne condivido la scelta, ma comunque il restyling per avere senso doveva uscire inizi 2021 e doveva essere qualcosa di pesante, per presentare giulia e stelvio versione 2.0 (come te tedesche presentano i loro restyling corposi).

 

Per questo Mca spero riescano ad inserire almeno una motorizzazione mild ibrida, anche se non ci credo molto. E comunque non mi riguarderà come cliente.

 

Speriamo piuttosto che tutte le energie siano ben convogliate sui modelli nuovi

 

visto tonale e leggendo i rumors di kid, io ho paura di quello che faranno sulle nuove auto