6 minuti fa, Brigante scrive:

Sto dicendo che le sorti dei modelli andavano sostenute da subito, con aggiornamenti continui per restare competitivi. Sto dicendo che il Gruppo prosegue  con la solita politica di fare arrivare (molti) modelli 'decotti' quando è tardi risollevarne le sorti. Avranno fatto i loro 'conti' ma è un peccato aspettare, con due meravigliose auto non aggiornate, altri quattro anni (se va bene). Non si tratta di fare contento me e gli appassionati o l'onlus: o si resta competitivi o si lascia campo libero ai soliti (fra poco arriveranno pure delle novità da Oriente)...

Sono state aggiornate immancabilmente tutti gli anni con modifiche anche sostanziose.

4 minuti fa, jameson scrive:

Sono state aggiornate immancabilmente tutti gli anni con modifiche anche sostanziose.

Mancano però modifiche estetiche e qualche upgrade ai motori, tutta roba che era prevista per il 2020.

L'unica cosa che manca davvero e che mi fa enormemente arrabbiare è il 2.0 da 330cv.

Sinergico con Grecale e fortemente richiesto dai mercati esteri.

Io resto della gamma motori onestamente è accettabile così com'è una volta che si è deciso di non inseguire le flotte.

Modificato 29 Luglio 20223 anni fa da Motron

Dato che secondo voi in America non interessa il MHEV, perchè non stanno spingendo le vendite almeno lì ?

28 minuti fa, Motron scrive:

L'unica cosa che manca davvero e che mi fa enormemente arrabbiare è il 2.0 da 330cv.

Sinergico con Grecale e fortemente richiesto dai mercati esteri.

Io resto della gamma motori onestamente è accettabile così com'è una volta che si è deciso di non inseguire le flotte.

Come ho spiegato più volte non è per nulla sinergico, in quanto l'elettronica non è condivisa. Quindi il lavoro di sviluppo bisognava farlo da zero (che poi fosse stato fatto e non utilizzato altro discorso)

Imparato conferma oggi che le vedremo a Novembre 

8 minuti fa, Gengis26 scrive:

Come ho spiegato più volte non è per nulla sinergico, in quanto l'elettronica non è condivisa. Quindi il lavoro di sviluppo bisognava farlo da zero (che poi fosse stato fatto e non utilizzato altro discorso)

E perché su Ghibli cosa era condiviso? Eppure sta lì.

Sul pianale della vecchia classe E.

 

Con Grecale, stesso pianale, stesso plant, stesso motore... c'è sempre uno che ti vuole spiegare più volte che sarebbe meglio se le cose non fossero faticose.. ma ragazzi i treni passano se vai in stazione, se stai a casa sul divano è difficile eh..

Davvero Imparato ha parlato di Novembre??

Sono ancora 4 mesi, se poi non è neppure configurabile temo che non potrò neppure valutarla allora.

Sinceramente mi dispiace moltissimo

2 ore fa, Motron scrive:

E perché su Ghibli cosa era condiviso? Eppure sta lì.

Sul pianale della vecchia classe E.

 

Con Grecale, stesso pianale, stesso plant, stesso motore... c'è sempre uno che ti vuole spiegare più volte che sarebbe meglio se le cose non fossero faticose.. ma ragazzi i treni passano se vai in stazione, se stai a casa sul divano è difficile eh..

Forse mi sono spiegato male. Ghibli e Grecale non condividono l'elettronica di Alfa. Dunque non si tratta di prendere un motore e metterlo su Giulia (o meglio, riaprire il garage in cui è finito a fare la muffa). Si tratta di rifare lo sviluppo nuovamente. Ed evidentemente è stato deciso che il gioco non valeva la candela. Io la Giulia mhev l'ho vista con i miei occhi, quindi so bene di cosa parlo.

12 ore fa, Gengis26 scrive:

Io la Giulia mhev l'ho vista con i miei occhi, quindi so bene di cosa parlo.

😱

 

e, per curiosità, del restyling pesante che è stato cassato, hai visto qualcosa? Esistono disegni? O non si è neanche  arrivati a quel punto? Oppure si è andati oltre (modelli tridimensionali)?

 

Giusto per sapere se un giorno troveremo mai del materiale per la discussione sulle “mai nate” 🥺