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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

Spy:

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Patent:

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La nostra interpretazione:

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--> Alfa Romeo Stelvio II 2025 - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non] <--

Featured Replies

Inviato
On 24/03/2025 at 18:20, LUCAFUSAR scrive:

Praticamente stanno pian piano applicando la cancel culture a Tavares...

Damnazio Memoriae😬

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  • Inutile dire che personalmente vi ho sempre invitato alla calma: Dal 2024 quando sono arrivati a Modena i primi muli vi ho sempre detto che tutto andava a rilento e che la situazione era molto cr

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Inviato
1 ora fa, Kay195 scrive:

P0 ha il motore elettrico collegato alla cinghia (BSG), P2 fra cambio e motore, nel P2.5 dovrebbe essere dentro come nel Magna 7HDT300 che c'è su Tonale e le Jeep col 1.5 mhev.

Sì però il cambio non è lo stesso di Tonale... il motore è longitudinale e non credo lo facciano in casa... sarà uno ZF mild...

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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Inviato
  • Autore
2 minuti fa, Dmc-12 scrive:

 

Render semplicemente fantastico. Una sola cosa mi perplime, se veramente fosse così, dove mettono la targa?? 

L'unica è che il guidatore stia col braccio fuori e la targa in mano 🤣🤣


La targa nella realtà va sotto lo scudetto, appena sopra la presa d’aria centrale…

Il render lo abbiamo volutamente reso jn po’ ruffiano, un po’ così perché fa figo ed un po’ perché non volevamo la precisione (che magari ci avrebbe portato a rogne legali).

Ripeto, prendetela come un’ottima interpretazione nostra di quanto si sa del

design della Stelvio II.

Inviato
1 ora fa, defiant scrive:

Sì però il cambio non è lo stesso di Tonale... il motore è longitudinale e non credo lo facciano in casa... sarà uno ZF mild...

Beh direi, il cambio usato su Tonale è per applicazione trasversali, era solo per fare un esempio. Se sarà solamente P0 come Grecale allora avrà un normalissimo ZF8HP, altrimenti se sarà P2.5 avrà anche un motore integrato nel cambio.

Inviato
1 ora fa, __P scrive:


La targa nella realtà va sotto lo scudetto, appena sopra la presa d’aria centrale…

Il render lo abbiamo volutamente reso jn po’ ruffiano, un po’ così perché fa figo ed un po’ perché non volevamo la precisione (che magari ci avrebbe portato a rogne legali).

Ripeto, prendetela come un’ottima interpretazione nostra di quanto si sa del

design della Stelvio II.

ma il doppio colore della carrozzeria sarà un optional? 

Inviato
1 ora fa, Kay195 scrive:

...altrimenti se sarà P2.5 avrà anche un motore integrato nel cambio.

 

Che, se non sbaglio, è tranquillamente a catologo ZF: quindi perché no? :pen:

 

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
4 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Che, se non sbaglio, è tranquillamente a catologo ZF: quindi perché no? :pen:

 

Anche io ricordo così, a catalogo ZF, abbinati all'8 marce, dovrebbero esserci: mild 2.5, full hybrid, e plug-in. Come sempre, è solo questione di scelte strategiche e di quanto si ritiene opportuno investire.

Inviato
13 minuti fa, GL91 scrive:

dovrebbero esserci: mild 2.5, full hybrid, e plug-in.

 

Sulla homepage di ZF non c'è scritto niente su Fhev, ma solo mhev e Phev

 

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