33 minutes ago, A.Masera said:

 

(io l'avrei fatta al contrario, ma va benissimo anche così)

1 ora fa, A.Masera scrive:

Non vorrei insistere ma è da almeno 1 anno che lo dico eh...

Ma Beppe Marotta all fine è andato a lavorare in Stellantis? 🤪

ma c'era proprio bisogno di fare la riedizione del posteriore della Stilo!? 🤦‍♂️

Belin è tornata la Stilo 😂

Total Orange:

 

https://www.ansa.it/canale_motori/photogallery/2023/05/24/fiat-600-reginetta-di-lerici_c361a0f0-831a-4d3a-9fcf-648b30d94868.html

 

Modificato 24 Maggio 20232 anni fa da AleMcGir
Inserite altre foto

Sicuramente meglio in grigio che in bianco, lunghezza attorno ai 4.20 metri?Signori salutiamo la 500X a breve, in barba a chi parlucchia di come sostituisca la 500L.

Rispetto alla 500x è un passo avanti e due indietro, può essere elettrica al 100%, ma ha un pianale più sempliciotto e forse è pure meno abitabile nei sedili posteriori conoscendo il cmp.

E il motore ICE si porterebbe pure dietro i difetti della cinghia a bagno d'olio del puretech.

 

Dulcis in fundo, con personale dispiacere, prodotta in polonia e non a Melfi. Che tristezza...

Modificato 24 Maggio 20232 anni fa da Graziano68dt

Adesso, Graziano68dt scrive:

Sicuramente meglio in grigio che in bianco, lunghezza attorno ai 4.20 metri?Signori salutiamo la 500X a breve, in barba a chi parlucchia di come sostituisca la 500L.

Rispetto alla 500x è un passo avanti e due indietro, può essere elettrica al 100%, ma ha un pianale più sempliciotto e forse è pure meno abitabile nei sedili posteriori conoscendo il cmp.

Dulcis in fundo, con personale dispiacere, prodotta in polonia e non a Melfi. Che tristezza...

Il passo è quello di Avenger… che è lo stesso di Mokka e DS 3. Alla fine le dimensioni esterne le definiscono gli sbalzi.

Avenger è 4,08 m, mentre la Mokka che è la lunga sta sui 4,15 m.

Ripeto… questa sostituisce la 500X solo in parte, e nasceva comunque con un altro intento.

Per chi avrà bisogno di più spazio di 600, compatibile se non maggiore con quello di 500X e qualche cavallo in più ci sarà la roomy crossover del 2025.

Questa sostuisce la fascia bassa di 500x ( 1.3 e 1.6 mjet manuali allestimento base), che era quella a minima redditività per un'auto fin troppo sofisticata psr la categoria ( vedi alla voce sospensioni e 4x4) 

3 minuti fa, stev66 scrive:

Questa sostuisce la fascia bassa di 500x ( 1.3 e 1.6 mjet manuali allestimento base), che era quella a minima redditività per un'auto fin troppo sofisticata psr la categoria ( vedi alla voce sospensioni e 4x4) 

 

Che sono comunque quelle che hanno venduto di più