Nessuno ha notato che ci sono anche gli interni chiari*.

 

*Ovviamente di fare anche lo sterzo chiaro o solo la parte esterna della corona nemmeno a parlarne... 

20 minuti fa, xtom scrive:

Hanno riciclato anche il tappetino della Avenger

Io ero convinto che quel vano portaoggetti così posticcio di Avenger fosse stato pensato apposta per differenziare facilmente 600e, la quale avrebbe invece proposto plancia e mobiletto centrale separati come su 500e.

Invece c'è la stessa identica soluzione. Non me lo aspettavo. 

Un bel no… quanto sono cheap gli interni rispetto a 500x…

Complimenti per l'ergonomia dei pulsanti del cambio. Veramente a portata di mano.

Certo che a furia di vederla completamente scoperta, questo evento non mi sta per niente emozionando 

É vergognoso sto carryover estremo, a livello di interni siamo sul passo di Tonale/Hornet. Ma caspita ancora a perdersi con ste cose? Speravo che almeno con la cura stellantis certe robe non le avremmo più viste, contando anche una piattaforma super ammortizzata eh.

1 minuto fa, The Krieg scrive:

É vergognoso sto carryover estremo, a livello di interni siamo sul passo di Tonale/Hornet. Ma caspita ancora a perdersi con ste cose? Speravo che almeno con la cura stellantis certe robe non le avremmo più viste, contando anche una piattaforma super ammortizzata eh.

Succede quando hai un contabile come CEO e non un uomo prodotto.

Quanto ci vorrei vedere De Meo a dirigere la baracca, almeno trionferebbe un po' di brand identity anche nel concreto.

Adesso, Graziano68dt scrive:

Succede quando hai un contabile come CEO e non un uomo prodotto.

Quanto ci vorrei vedere De Meo a dirigere la baracca, almeno trionferebbe un po' di brand identity anche nel concreto.

Mah, sono il primo a criticare Tavares eh, ma qui la colpa secondo me non è sua, ma dei vari "geni" ex fca che non hanno mai badato a ste cose. Tanto per fare un esempio Questi sono gli interni delle 3 cmpine PSA deliberate da Carlos

 

 

1 minuto fa, The Krieg scrive:

Mah, sono il primo a criticare Tavares eh, ma qui la colpa secondo me non è sua, ma dei vari "geni" ex fca che non hanno mai badato a ste cose. Tanto per fare un esempio Questi sono gli interni delle 3 cmpine PSA deliberate da Carlos

 

 

Erano altri tempi, non aveva ancora capito sino in fondo quanto poteva spingersi con i risparmi 😃

11 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Succede quando hai un contabile come CEO e non un uomo prodotto.

Quanto ci vorrei vedere De Meo a dirigere la baracca, almeno trionferebbe un po' di brand identity anche nel concreto.

De Meo è lo stesso che ha approvato la futura Micra come carryover completo della 5?

Lo stesso che ha approvato le Mistubishi Clio e Captur?

 

😈

Chiudiamo in attesa dell’evento e del rilascio del materiale ufficiale che posteremo in thread dedicato.

Chiudiamo in attesa dell’evento e del rilascio del materiale ufficiale che posteremo in thread dedicato.