Con un baule del genere va bene come seconda macchina, la mia seconda auto ha un baule di 437 litri e quando sto via più di una settimana vado già in crisi in due persone. Resto convinto che attualmente come rapporto prezzo, prestazioni e spazio a bordo la Corolla SW è imbattibile

Non capirò mai Toyota che non prevede i tetti apribili...

 

7 ore fa, andrea.bello scrive:

Non capirò mai Toyota che non prevede i tetti apribili...

9 minuti fa, Programma101 scrive:

Con tutta probabilità anche per questo modello è così ma in tal caso è privo di tendine oscuranti (e relativi ingombri) le quali sono invece state sostituite da una sorta di sistema fotocromatico sequenziale in modo tale da poter oscurare alla bisogna...

PS: Va da se che con tale accessorio si tende ad ovviare alle tanto discusse questioni in termini di "claustrofobicità"(luminosità) nonché spazi...

Modificato 9 Ottobre 20231 anno fa da Programma101

Non capirò mai Toyota che non prevede i tetti apribili...
 

meno problemi

On 9/10/2023 at 21:00, andreadb scrive:

meno problemi

"ciò che non c'è non si rompe" (Fiat)è un motto superato da decenni.
se no, togliamo tutto il superfluo.

 

Modificato 11 Ottobre 20231 anno fa da andrea.bello

Non è Toyota, è TMItalia, sia CHR 2024 che Prius 2024 sono offerte in EU col tetto panoramico antiUV. 

Bah. 

 

Ed eccovi la nostra tedeschina che si spupazza la nuova C-HR.

 

 

 

 

Modificato 10 Novembre 20231 anno fa da xtom

 

 

Modificato 14 Novembre 20231 anno fa da j

Visto in concessionaria mentre aspettavo il tagliando. 

 

Il positivo: il frontale risolto molto bene, integrando i fari in stile Prius con un volume appuntito in avanti molto 3D e un basso paraurti moderno ed interessante, anche migliore del troppo morbido Prius. Fine. 

 

Il resto: posteriore brutto e sproporzionato dal vivo con lunotto esageratamente inclinato al punto di farlo sembrare un errore di disegno. Con la conseguenza di avere un bagagliai basso e piccolo, 310 lt nel phev, praticamente simile ai 285 lt di Prius, che almeno è bella. 

 

La cosa peggiore è la sproporzione degli interni opprimenti, che sembrano spaziosi come quelli di un segmento B, ma bassi in altezza, rispetto a un gonfiato e enorme corpo vettura e ruote da camion. 

 

Angusta e col bagagliaio non solo piccolo ma anche bassissimo, e lamiera e ruote a volontà, ma che assurdità sono sti Suv e in particolare questo. Mi sembra ancora più opprimente del vecchio CHR.