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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

Featured Replies

Inviato
8 minuti fa, stev66 scrive:

Dubito che fiat ( o qualsiasi altro marchio stellantis ) voglia fare concorrenza ad una low cost di una generalista .

 

L'anti Dacia designata in Stellantis è Citroen, credo che Fiat sia leggermente più in alto per via del design più ricercato. Ad ogni modo la 600 rappresenta un prodotto della passata gestione quando ad un certo punto con 500X cercavano di tenere un piede nel mercato delle utilitarie e un'altro in quello dei B-SUV.

 

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Inviato

io non capisco perchè questa povera 600, vista più che altro sui giornali o sul web, deve passare (ingiustamente) come la più sfigata del panorama automobilistico attuale...

Inviato

Occhiometro fra ieri e oggi: ieri su A4 fra Peschiera e Sirmione due bisarche dalla Polonia e oggi A35 Brebemi altra bisarca.

 

Metà Avenger e metà 600. Direi buono. Pian piano ingrana e anche se non avrà i numeri della Jeep alla fine, pazienza.

Quello che noto è che sono tutte sabbia o rosso (per la Red). Colore come il mio non pervenuto (sarà su altri carichi 😂......'se ciao pep').

 

Inviato

Domenica ne ho vista una verde petrolio in un conce a Santa Margherita Ligure.

 

Devo dire che in quella tonalità migliorava molto

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare

Un saluto a tutti, mi sono iscritto al gruppo per poter rispondere, se posso, a chi ha domande che riguardano la 600 Hybrid,

la guido da circa 2000 km e devo dire è stata per me una piacevole sorpresa, non speravo tanto.

Ho acquistato la 600 (verde mare) sostituendo una Jeep Compass con più di 200k km e di cui sono rimasto veramente soddisfatto.

Provengo da varie suv 4x4 vere, Toyota (2), Subaru e poi Jeep, arrivato all'età del riposo lavorativo volevo ridurre misure e soprattutto costi, ho vagliato varie vetture e la cifra di conguaglio per la sostituzione la trovavo troppo alta, su suggerimento di un venditore Jeep mi sono avvicinato alla 600 che non avevo preso nemmeno in cosiderazione, sorpreso dal design che dal vivo mi è sembrato molto meglio che in foto ho voluto approfondire, ho capito che i prezzi di listino a volte lasciano il tempo che trovano, soprattutto se hai da rendere un usato, ho ricevuto due preventivi molto discordanti a dire il vero e con sorpesa, considerando che dovevavo spingere le vendite per far entrare nel mercato la 600, il prezzo di differenza tra nuovo e usato reso è stato tale che non potevo non accettare l'offerta nonostante permanesse la mia diffidenza verso l'auto e così con ben due mesi di anticipo sulla data di consegna sono piacevolmente seduto sulla Fiat 600 Hybrid.

In seguito scriverò le mie prime impressioni e secondo me ci sono spunti diversi rispetto a quanto dichiarato dalla casa, ma intanto vorrei dire a chi può essere interessato di non fermarsi al solo listino, ma di andare in più concessionarie a farsi fare un preventivo, ne vengono fuori delle belle.

Inviato
5 minuti fa, P12 scrive:

...ma di andare in più concessionarie a farsi fare un preventivo, ne vengono fuori delle belle.

Sono d'accordo e possibilmente nel caso di un multimarca Stellantis andare da un consulente che tratta direttamente il marchio di cui si è interessati può fare la differenza.

 

Aspettiamo le tue impressioni sulla 600 Hybrid. :-) 

Modificato da nucarote

Inviato

Si riprenderà. Non sarà ricordata per le vendite stratosferiche, ma ha tutta la strada davanti.

 

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