Non ho trovato la discussione per la versione europea…

 

Ref. : L’Autojournal (F) nº1136 del 15.06.2023

 

Lancio : primavera 2024

Dimensioni : ca. 4.35 m

Motori :

Diesel : no

Mild Hybrid  : 1.2 48V con 100 o 136 cv.

EV : si

Prezzo : ICE da 26’000€ ; EV da 32’000€

 

Info del articolo :

• Base CMP rafforzata per l’Europa.
• Nessun elemento comune alla versione indiana
• Interni comodi ma essenziali 
• Forse che le EV avranno batterie di 2 tecnologie diverse NMC e LFP

 

Modificato 18 Ottobre 20231 anno fa da j

Quella che sarà la multipla di Fiat. Forse un soffio più lunga (la Citroen sarà 4,37 metri).

Molto curioso di vedere il risultato finale, questa e la nuova C3 potrebbero diventare dei best seller se le azzeccano

auto di sostanza a prezzo giusto (la ICE)

3 ore fa, Marco1975 scrive:

Quella che sarà la 500L Wagon di Fiat. Forse un soffio più lunga (la Citroen sarà 4,37 metri).

Fixed. Anche se in realtà come lunghezza credo che sarà una via di mezzo tra la 500L e 500L Wagon. Comunque se davvero riescono a mantenere i 7 posti (seppur di fortuna)* in meno di 4.40m sotto i 30K potrebbe rivelarsi un mezzo interessante. Anche se costerebbe comunque più della Jogger che però è lunga 4.55m.

 

*Anche se io spero che usino il CMP nella configurazione della C4X che tra passo e sbalzone posteriore maggiorato arriva 4.60m e la metterebbe anche in diretta concorrenza con Jogger, per quanto detto sopra. 

Modificato 20 Agosto 20232 anni fa da nucarote

Proprio no invece.

Non avrà i 7 posti. C’era un progetto per una versione 7 posti allungata - quella si sarebbe stata una 500L wagon - ma il progetto è stato abbandonato a fine 2022. 

Per avere 7 posti semi decenti su una B del 2024 europea dovevano usare solo la CMP della C4X che arriva a 4.60m allora si che sarebbe stata una 500L Wagon.

Comunque considerando anche la C3, questo progetto mi sa tanto di 500L ossia una 2 volumi con seduta alta con padiglione posteriore completamente verticale ma declinata in due misure differenti. Solo che in questo caso quella più piccola è una utilitaria pura, mentre quella più grande farebbe le veci della 500L.

21 ore fa, Marco1975 scrive:

Quella che sarà la multipla di Fiat. Forse un soffio più lunga (la Citroen sarà 4,37 metri).

Oddio, roba da far rimpiangere definitivamente Multipla 98! Questa è da mal di mare

Si dovrebbe parlar di Citroen però…

Che finestra di lancio dovrebbe avere?Prima metà 2024?