è proprio brutta, mamma mia...

Credo proprio che terrò la mia 1.0 Boosterjet S del 2017...😐

a me piace, trovo si sia levata del tutto quell'aria da mini dei poveri in favore di una personalità squisitamente giapponese.

Niente da dire, come elettrodomestico ha praticamente tutto di serie, avrà come al solito consumi bassissimi, se mantiene l'impostazione consueta della Swift sarà pure gradevole da guidare... Un acquisto sicuramente razionale.

 

Ma una Swift in passato non la si comprava necessariamente perché razionale. E la mancanza della Sport si sentirà.

Anche qui restyling pesante della vecchia, come le altre Suzuki recenti.

Mi sa che sarà difficile per Suzuki continuare con meccaniche proprietarie in futuro, gli investimenti probabilmente stanno diventando insostenibili.

27 minuti fa, GL91 scrive:

Anche qui restyling pesante della vecchia, come le altre Suzuki recenti.

Mi sa che sarà difficile per Suzuki continuare con meccaniche proprietarie in futuro, gli investimenti probabilmente stanno diventando insostenibili.

Il motore in realtà è nuovo (1.2 3 cilindri invece di 4).

 

 

9 minutes ago, led zeppelin said:

Il motore in realtà è nuovo (1.2 3 cilindri invece di 4).

 

 

 

oh!
peccato, i precedenti 1.2 4L erano davvero ottimi

6 ore fa, led zeppelin scrive:

Il motore in realtà è nuovo (1.2 3 cilindri invece di 4).

 

Ah questo me l'ero perso, grazie 

23 ore fa, led zeppelin scrive:

Il motore in realtà è nuovo (1.2 3 cilindri invece di 4).

 

 

... idem parrebbe per il resto e non quindi un pesante restyling come nel caso si S-Cross ad esempio...

 

Ad ogni modo continuo a ritenerla apprezzabile e sempre auspicando che abbiano provveduto a migliorare il confort complessivo che era sostanzialmente ciò che andava ad inficiare un prodotto complessivamente davvero valido...

E sempre che non abbiano eccessivamente forzato troppo la mano con i listini possibilmente...

Modificato 7 Dicembre 20231 anno fa da Programma101

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