4 ore fa, thelastbalaboo scrive:

e Ypsilon HF? 245 cv sempre su questa piattaforma?

 

Se così fosse, significherebbe che anche la Ypsilon standard sarà rialzata (cosa che mi piacerebbe da morire ma che non trova grossi riscontri)

2 ore fa, Auditore scrive:

Almeno se ne vede qualcuna in giro 🤣

...e magari acquista un' immagine da sportivetta 

diabolico OF, si vede subito la sua mano ; ora si che DS diventerà premium sport 🤣

Finalmente, era ora, tra l'altro ha anche una cavalleria umana rispetto a certe proposte bimotore.

...intravedete anche voi il logo °°°600°°° sul frontale?

Modificato 25 Luglio 20232 anni fa da doppiorene

4 ore fa, doppiorene scrive:

...intravedete anche voi il logo °°°600°°° sul frontale?

No, ma la presa d'aria di 600 eccome 😌

Nessuna possibilità che questa DS3 ribassata sia in realtà la nuova Ypsilon? Alla fine la produzione è prevista iniziare tra 9/10 mesi.. 

1 ora fa, GFab scrive:

Nessuna possibilità che questa DS3 ribassata sia in realtà la nuova Ypsilon? Alla fine la produzione è prevista iniziare tra 9/10 mesi.. 

 

Potrebbe essere qualsiasi cosa su base e-CMP. Per new Ypsilon dubito, in quanto non sarà una UV e condividerà la scocca con 208 e Corsa.

Quella presa d’aria a metà frontale, e la base UV farebbe propendere per la versione Abarth di 600e. Ma appunto potrebbe essere anche altro… magari anche una versione sportiva della stessa 3.

o magari anche un vecchio mulo di 600e normale ?

Ma non penso che i vecchi muli della 600 normale girassero con i cerchiazzi da 20 e le pinze a doppio pistoncino.