Per le zone di Milano che giro io, ad oggi l'occhiometro riporta due Junior e due Ypsilon. 

Junior continua a non piacermi: alta stretta, frontale effetto muro e posteriore con la patacca nera.

Ypsilon mi convince davanti e molto meno dietro, sempre per il pataccone...però la scritta LANCIA si nota parecchio.

 

La gamma colori è troppo risicata, ma c'è da dire che a parte il bianco, l'ho vista in tutti i colori compreso l'oro appena tolto dal listino, e mi ha convinto sempre.

 

Peccato che con i lattoni diventi imbarazzante.

 

el Nino

2 ore fa, nucarote scrive:

Stellantis avrebbe questo nella sua palette

Che pure ci starebbero bene su Ypsilon secondo me.

 

Esatto, quel colore della Grande Panda, più un "Rosso Mazda" o similare.

Non date la colpa a Carletto adesso eh!

 

 Credo sia temporanea la cosa, in attesa della HF Line che potrebbe portare un nuovo rosso corallo in gamma

Ad occhiometro di Ypsilon non ne vedo mezza invece di Junior ne vedo almeno una al giorno.

Detto ciò, il mio pensiero è che si tratta di un'auto manifesto, di un brand sostanzialmente morto, dove hanno giocato la carta di far rumore in un segmento ormai in dismissione.

 

L'unico cruccio è che non sfruttano l'Hype dei rally e non ne hanno ancora fatto una versione vagamente sportiva.

Infatti , proviamo a fare la versione rally 

 

On 02/05/2025 at 19:36, maxsona scrive:

che miseria. non dico il Kaleidos dei bei tempi, ma almeno tre colori in croce li potevano pure offrire. 

a me 'sta macchina non piace granché, ma pure se mi piacesse non troverei un colore potabile. il che la renderebbe comunque incomprabile.

e sì, il colore può essere determinante nella scelta, soprattutto su un'auto che vorrebbe essere sfiziosa.

 

On 29/04/2025 at 09:38, stev66 scrive:

Proprio quello che su una Lancia non si può  fare.

Non è  una Dacia.

 

 

ma se hanno campato per 13 anni con la Ypsilon a 9.900 euro... la verità il brand power di Lancia in Europa oggi è inferiore a Dacia... 

54 minuti fa, slego scrive:

che miseria. non dico il Kaleidos dei bei tempi, ma almeno tre colori in croce li potevano pure offrire. 

a me 'sta macchina non piace granché, ma pure se mi piacesse non troverei un colore potabile. il che la renderebbe comunque incomprabile.

e sì, il colore può essere determinante nella scelta, soprattutto su un'auto che vorrebbe essere sfiziosa.

 

Tanto ormai le auto il 90% delle persone le vogliono grigie, chiaro, medio scuro, basta che sia grigio, oppure nero.

I colori sono in pochi a volerli e vanno tanto quei colori che a me sembra si siano dimenticati di verniciarle e siano rimaste con solo il primer (grigio topo, topo chiaro, topo scuro, ecc..)

Infatti imho per la massa* più che il rosso** manca un grigio chiaro anche se imho non ci starebbe bene.

Comunque io toglierei la base e farei la gamma solo LX (e toglierei anche quell'altro cerchio in lega imho orribile) e HF e via fino ad esaurimento magazzini.

 

*Tolto il verde giada, le altre Ypsilon che incrocio sono nere o grigie,  avrò vista solo un'altra Cassina a parte la mia,  non pervenuta la LX nerazzurra.

 

**Che secondo me non vedremo mai nemmeno sulla HF dato che non è stata presentata di questo colore.