15 minuti fa, led zeppelin scrive:

Comunque questa faccenda dei 4 cilindri meglio di 3....

 

Toyota Yaris GR è a 3 cilindri.

 

Ford Puma St  è a 3 cilindri (e prima ancora lo era la Fiesta St).

 

Io guido DA ANNI auto a 3 cilindri, mie e di familiari, e a dirla tutta, né io né altri ce ne siamo mai lamentati. Alcuni, probabilmente non se ne sono mai accorti. E i motori non sono nemmeno saltati per aria, incredibilmente. 

 

Poi si possono legittimamente, a titolo soggettivo, considerare imprescindibili 4 cilindri. Ma non è che circolare con un motore a 3 cilindri causi l'alopecia. 

per caratteristiche intrinseche a pari condizioni è meglio un 4 di un 3.Tocca anche vedere cosa si va ad analizzare. poi che vadano benissimo è un altro discorso. ma se consideri che son partiti "tagliando "un cilindro a un motore 4 cilindri...

Fossero stati meglio a prescindere...perchè non adottarli fin da subito?30\40\50 anni fa?

Tornando IT, si sa quando potrà essere visionata in concessionaria?

On 23/4/2024 at 12:06, nucarote scrive:

Tornando IT, si sa quando potrà essere visionata in concessionaria?

Il locale spacciatore di MG pubblicizza la presenza della MG3 nel suo show room dal 24 Maggio.

La hybrid a 4,4 lt/100km wltp non è per niente un gran risultato. La mia balena coi 19" e il pesante batterione phev in HEV ne fa 4,6 lt/100 km,  che vuol dire che la Prius Phev 17" consuma in hybrid mode meno di questa. 

Wltp Yaris, 3,8 lt/100km. 

10 ore fa, nucarote scrive:

Il locale spacciatore di MG pubblicizza la presenza della MG3 nel suo show room dal 24 Maggio.

Da video di YouTube sembra sia già presente nei saloni di alcune concessionarie... 😉

10 ore fa, Maxwell61 scrive:

La hybrid a 4,4 lt/100km wltp non è per niente un gran risultato. La mia balena coi 19" e il pesante batterione phev in HEV ne fa 4,6 lt/100 km,  che vuol dire che la Prius Phev 17" consuma in hybrid mode meno di questa. 

Wltp Yaris, 3,8 lt/100km. 

si ma col prezzo della tua ci scappano 2 mg3, qualcosa vorr dire no?

11 ore fa, Maxwell61 scrive:

La hybrid a 4,4 lt/100km wltp non è per niente un gran risultato. La mia balena coi 19" e il pesante batterione phev in HEV ne fa 4,6 lt/100 km,  che vuol dire che la Prius Phev 17" consuma in hybrid mode meno di questa. 

Wltp Yaris, 3,8 lt/100km. 

Purtroppo un po tutte ste cinesi che stanno arrivando solo ancora indietro, ma pure le BYD, in molti siti cinesi (nonostante siamo molto filtrate le recensioni) fanno notare che non sono ancora a livello delle europee

3 ore fa, abracat scrive:

si ma col prezzo della tua ci scappano 2 mg3, qualcosa vorr dire no?

Alludevo ai confronti fatti con la Yaris e ai commenti entusiastici sul powertrain. Sempre meglio dei mild hybrid degli europei, ma a Toyota ci devi arrivare. E non capisco perché tutta sta potenza su una scatoletta.

16 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Alludevo ai confronti fatti con la Yaris e ai commenti entusiastici sul powertrain. Sempre meglio dei mild hybrid degli europei, ma a Toyota ci devi arrivare. E non capisco perché tutta sta potenza su una scatoletta.

Attirare giovani clienti? 

 

Quanti cv ha la tua auto? 

200!

200? Powaaa Minkia brò! 

Modificato 9 Maggio 20241 anno fa da abracat

41 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Alludevo ai confronti fatti con la Yaris e ai commenti entusiastici sul powertrain. Sempre meglio dei mild hybrid degli europei, ma a Toyota ci devi arrivare. E non capisco perché tutta sta potenza su una scatoletta.

Ma tanto sono cavalli che durano poco, il termico non è molto potente e la batteria non è quella di una plug-in