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Meglio un auto di marca balsonata con tanti km oppure un auto di una marca normale con meno km?

Featured Replies

Inviato

Buonpomeriggio a tutti,

discutevo giorni fa con un mio amco che deve cambiare auto, lui è indeciso se prendere un auto di una marca comune (Renault, Citroen, Seat) con pochi km oppure un auto di una marca balsonata (Mercedes, BMW o Audi) con più km.

 

La domanda è:

ci sono due auto della stessa categoria, ad esempio Audi Q3 e Renault Kadjar. Entrambe le auto hanno lo stesso prezzo (esempio 15.000), sono guidate dallo stesso proprietario ed hanno fatto la medesima strada. Quindi, queste due auto sono a parità di prezzo, di usura e di tipologia di guida.

 

L'audi è del 2016 (8 anni) ed ha 100.000 km, il Kadjar è del 2020 (4 anni) ed ha 50.000 km.

 

Secondo voi, cosa fareste?

 

 

Modificato da AleMcGir

  • Risposte 38
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  • non ho letto i vari messaggi, mi basta il titolo    

  • Dipende dai casi e dai gusti, ma c'è da tenere presente che i costi di manutenzione non calano con gli anni, quindi la marca blasonata si porterà dietro costi maggiori (ordinari e straordinari).

  • Quella che ti piace di più senza pensare al marchio e al blasone*.   * nello specifico cosa avrebbe di blasonato una Q3 vecchiotta?

Immagini Pubblicate

Inviato

otto anni non sono tanti per un'auto nel complesso ma per l'elettronica di bordo iniziano ad avere un peso. 
Per questo motivo, Io starei sulla opzione meno blasonata ma più recente (e pure meno kilometrata)

Inviato

Dipende dai casi e dai gusti, ma c'è da tenere presente che i costi di manutenzione non calano con gli anni, quindi la marca blasonata si porterà dietro costi maggiori (ordinari e straordinari).

Inviato

Tutto dipende dalla manutenzione per le qualità  oggettive e dall'auto in sé per quelle soggettive

Ormai per componentistica sottopelle  e meccanica tra auto cosiddette blasonate ed auto cosiddette normali c'è  pochissima differenza , a volte legata all'uso di materiali più  nobili in certi particolari.

Ben diverse possono essere invece il design, la qualità  percepita , la dotazione di accessori e le finiture di solito maggiori nelle auto cosiddette premium.

Quindi se le qualità  oggettive sono certificate in entrambi i casi da una storia manutentiva tracciabile, le seconde vanno a piacere.

Non si dimentichi però  come già  detto che a kmtraggio ed età maggiore si associano inevitabilmente manutenzione ordinaria e straordinaria maggiore .

Stesso discorso per una dotazione più  grande , per ovvi motivi.

Un conto è  sostituire per esempio un farò allo xeno od a led, un conto un normale faro alogeno.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

1- sempre che le percorrenze siano REALI. 

2- oltre che coi km, le auto invecchiano per età.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Balsonata basta non sia sciala.

Modificato da Ospite

Inviato

ok il blasone, ma 8 anni sono tanti anche in ottica di manutenzione, meglio un usato di 4 con la metà dei kilometri percorsi. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

Io sono sempre dell'idea che se uno è convinto che un loghetto adesivo dia un certo status personale allora si merita ogni sfiga possibile 😬

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

Dal tono della domanda si direbbe che per te la scelta giusta sia l’auto balsonata (cit.).

La differenza infatti è che scegliendo l’altra, qualsiasi difetto dovesse emergere sarebbe da addebitare (ovvero motivato psicologicamente) alla presunta inferiore qualità del prodotto, mentre scegliendo quella che ritieni balsonata l’eventuale difetto sarebbe dovuto (ovvero giustificato psicologicamente) a normale usura di un prodotto nato presumibilmente perfetto.

 

 

 

 

 

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