35 minuti fa, KimKardashian scrive:

È una Basalt ricarrozzata senza girarci attorno

In realtà non proprio…

La C3 AC e Basalt brasiliane hanno sicuramente molto in comune con le auto su base Smart, ma hanno anche 2 cm di passo in meno rispetto alle versioni europee per dire, oltre a tutta una serie di modifiche che hanno avuto le europee per adeguarle a differenti standard di sicurezza. Ma non solo…

È come dire che la Grande Punto Br era uguale alla Grande Punto EU.

1 minuto fa, __P scrive:

In realtà non proprio…

La C3 AC e Basalt brasiliane hanno sicuramente molto in comune con le auto su base Smart, ma hanno anche 2 cm di passo in meno rispetto alle versioni europee per dire, oltre a tutta una serie di modifiche che hanno avuto le europee per adeguarle a differenti standard di sicurezza. Ma non solo…

È come dire che la Grande Punto Br era uguale alla Grande Punto EU.

Parlavano di volumi estetici, e i volumi sono gli stessi di Basalt, non di X2 o Arkana

Adesso, KimKardashian scrive:

Parlavano di volumi estetici, e i volumi sono gli stessi di Basalt, non di X2 o Arkana

Beh sicuramente, il concetto di auto quello è, cioè una crossover col portellone inclinato ricavata dalla SUV su stessa meccanica e con forte carryover.

avesse 10 cm in meno di altezza sarebbe anche interessante come idea....

3 ore fa, j scrive:

Quella a destra è una Fastback con il faro un po' più scoperto oppure è qualcosa di diverso?

È un Ulysse

6 ore fa, j scrive:

Foto "rubate" in cui la parte più importante e misteriosa, ovvero la coda, è curiosamente non inquadrata oppure mezza impallata da qualcos'altro... ecchecaso (cit.)

On 05/10/2025 at 12:58, Giacomo 96 scrive:

Sinceramente non ho fretta di vedere questo "capolavoro" nelle concessionarie. Capirei se fosse prodotta in Italia visto che le commesse scarseggiano ma non è questo il caso

Non è una critica diretta nei tuoi confronti, ma ho la sensazione che se la stessa identica auto fosse prodotta da FCA in Italia e non da Stellantis laggiù, se ne parlerebbe in modo completamente diverso.

35 minuti fa, gianmy86 scrive:

Non è una critica diretta nei tuoi confronti, ma ho la sensazione che se la stessa identica auto fosse prodotta da FCA in Italia e non da Stellantis laggiù, se ne parlerebbe in modo completamente diverso.

Va anche aggiunto che se fosse prodotta in Italia, oggi, finirebbe per essere prezzata a cifre ben superiori a quelle che presumibilmente questa avrà. E a quel punto, verrebbe accolta come la Fiat con prezzi fuori mercato mode "Vogliamo le km0" on.

È la Tipo 2015 2.0, in tutto e per tutto. Luogo di produzione compreso.

58 minuti fa, led zeppelin scrive:

È la Tipo 2015 2.0, in tutto e per tutto. Luogo di produzione compreso

che sia la Tipo 2.0 perdonami ma è una cosa su cui non sono assolutamente d'accordo. La tipo aveva 3 declinazioni di carrozzeria e svariati motori (ho perso il conto di quanti motori abbia avuto..) tra cui scegliere nel corso della sua vita. Qui abbiamo solo una carrozzeria (opinabile per me che, ad esempio, ho apprezzato la tipo5 porte mentre la 4 porte per me era vomitevole..) e sempre e solo il 1.2....forse, e dico forse, due cambi ma non lo so..e prezzi che partiranno da 25/26.000...a me sembrano due prodotti molto, troppo, diversi per paragonati.