Renault 4 E-Tech Electric 2025

[Melone]

carina, ma sembra un incrocio fra mini e jeep. 

[maxsona]

Manca una versione 4xe

[Tommy99]

In generale mi piace, ma è sciapa. Secondo me avrebbero potuto puntare su colori sempre pop, anche se diversi dalla 5: un bel viola e lo avrei apprezzato. Mi piace molto il posteriore senza logo, che da effettivamente effetto nostalgia.

 

Alla fine si posiziona nella media del segmento: né meglio né peggio di altre. Forse pensavo che con il tempo la tecnologia elettrica migliorasse più velocemente, ma auto uscite 4/5 anni fa sembrano non avere nulla di meno di queste nuove uscite.

[effecube]

Fuori pare una Renegade Aceman 😆

[crisho]

A me questa non piace, c'è qualcosa in quel frontale che mi disturba, lo stesso nella vista generale.

Il posteriore ricorda molto Mini.

Gli interni sono oramai un copia incolla per renault... non hanno nulla di Renault 4

[el Nino]

Preferisco la R5, e comunque mi disturba che la R4, IN TEORIA più piccola, utilitaria e sostituita in parte dalla R5, sia diventato la versione SUV/MPV della R5...

 

el Nino

[stev66]

53 minuti fa, el Nino scrive:

Preferisco la R5, e comunque mi disturba che la R4, IN TEORIA più piccola, utilitaria e sostituita in parte dalla R5, sia diventato la versione SUV/MPV della R5...

 

el Nino

Beh, anche storicamente r4 era più  grossa di r5.

365 r4 , 352 r5 le lunghezze.

[nucarote]

1 ora fa, stev66 scrive:

Beh, anche storicamente r4 era più  grossa di r5.

365 r4 , 352 r5 le lunghezze.

Senza contare che era alta quanto i crossover odierni, del resto insieme alla 2CV è la trisavola di tutti i suvvettini di oggi.😀

[infallibile_GF]

Insomma REnaul fra la nuova 5, la nuova 4 la nuova Twingo...pare di essere negli anni 80. Finite proprio le idee? Delle 3 l'unica che mi piace molto è la nuova Twingo.

[Maxwell61]

Mi piacciono molto queste operazioni retrò e l'auto è carinissima, come pure la R5. Solo che l'abbinato di batterie piccole e basse autonomia e bassa velocità di ricarica, che le relega a usi limitati cittadini o paraggi, è in contrasto coi costi e le dimensioni da auto seria, creando un ibrido che non va particolarmente bene nè per la flessibilità di viaggetti, nè per l'uso cittadino.

 

Ovvero non vedo l'equivalenza d'uso di EV segmento A e B con le corrispettive ICE. Secondo me va cambiato registro.

 

Continuo a pensare che un moderno segmento EV A-piccola-cittadina con piccole batterie vada affidata a quadricicli pesanti, magari upgradati per legge a qualcosa di piu. 

 

PS: poi ci hanno messo le LG Chem NMC quindi ciaone, vai pure...

Modificato 20 Ottobre 2024 da Maxwell61