Sono veramente curioso di vedere la lista delle dotazioni dei due allestimenti e dei dei pacchetti.

 

Comunque concordo, ottima la strategia di proporre un listino chiaro e semplice

13 ore fa, MattVince scrive:

  

😬

 

Nello scegliere se ordinarla o meno, userò una tecnica che personalmente ritengo l'ideale per me, ovvero la configurerò esattamente come la vorrei, poi una volta vista la cifra, vado di valutazione, se l'importo sarà di 50 mila € virerò su altro, se balleranno 5 mila € di differenza tra il Tonale e una Golf, Focus o A3 ben accessoriate, si potrà fare.

 

 

Andrebbe paragonato alle equivalenti varianti suv delle auto citate, che già hanno come sovrapprezzo almeno 3500euro se non più, rispetto a quelle citate

In generale, se si paragona Tonale a Golf e Focus è meglio andare su queste ultime. Perché Tonale non sarà mai competitiva con auto inferiori come categoria e come posizionamento. 

1 hour ago, __P said:

Per i prezzi ragazzi prendete come riferimento X1…

Ho scritto riferimento, non che saranno prezzati uguali! E comunque con una grande convenienza sulle dotazioni di serie.

Ma la dotazione quanto è importante alla fine (parlo di privati ovviamente)? Io ad esempio vedo una quantità ABNORME di X1 coi cerchi enormi ma senza vetri dietro oscurati (che ormai anche la Panda li ha di serie, tipo).

 

Sono davvero una discriminante così importante? Anche perché sono auto che in genere fanno spesso pagare salatissimo quello che altre auto generaliste del segmento offrono di serie senza troppi problemi.

 

Sono monotono ma a me sembra che almeno qui in Italia lo scopo primario sia avere certi badge sul cofano, se poi il resto è cartone montato su ruote di plastica chissenefrega.

1 ora fa, giorgio scrive:

Ma la slide con le dotazioni della Super è pubblica?

Non riesco a trovarla.😒

L’avevo postata io…

 

Comunque

 

 

10 minuti fa, Sepp0 scrive:

Sono monotono ma a me sembra che almeno qui in Italia lo scopo primario sia avere certi badge sul cofano, se poi il resto è cartone montato su ruote di plastica chissenefrega.

E le case lo hanno capito, tanto che propongono meccaniche generaliste e allestimenti base a prezzi esorbitanti, tanto gliele comprano lo stesso, e le vere case generaliste possono aumentare i prezzi essendo assolutamente paragonabili come contenuti e qualità dei prodotti.

Praticamente i tappetino NON sono di serie? ho letto giusto?

 

Il cielo è nero di serie, su Giulia e Stelvio come e'?

1 ora fa, __P scrive:

L’avevo postata io…

 

Comunque

 

 

Ottima dotazione. Sembra stiano avendo un approccio giapponese, molte cose di serie, listino semplice e pochi optional. Bravi!

Dotazioni molto ricche, benissimo!
 

Ma Technology, Functionality, Premiumness sono pacchetti opzionali che si pagano a parte, giusto?
 

 

2 minuti fa, Bojack scrive:

Dotazioni molto ricche, benissimo!
 

Ma Technology, Functionality, Premiumness sono pacchetti opzionali che si pagano a parte, giusto?

 

Se sono opzionali arriviamo a 12 configurazioni possibili, alla faccia dei listini "snelli".

Phiga, il bracciolo dietro lo mettano su tutte e bom, idem l'avviamento senza chiave.

 

Se ho capito giusto esiste persino una versione senza navigatore?