Già che c'erano potevano offrire i sedili in pelle rossa della hornet, li hanno già a pomigliano, basta solo cambiare il logo sul poggiatesta...

 

10 minuti fa, Nico87 scrive:

Già che c'erano potevano offrire i sedili in pelle rossa della hornet, li hanno già a pomigliano, basta solo cambiare il logo sul poggiatesta...

 

Al prossimo MY2026 😅 insieme ai cerchi in lega 

Manco 2 colori nuovi in più?

 

30 minuti fa, andrea.bello scrive:

Manco 2 colori nuovi in più?

 

Ma tu si pazz?!?!

1 ora fa, Nico87 scrive:

Già che c'erano potevano offrire i sedili in pelle rossa della hornet, li hanno già a pomigliano, basta solo cambiare il logo sul poggiatesta...

 

Li stanno risparmiando per il prossimo allestimento "Tributo Americano" dopo il tributo italiano, ovviamente senza cambiare il logo

Modificato 12 Ottobre 202412 Ott da gpat

19 ore fa, only-alfa scrive:

É una bella macchina e in strada fa la sua figura ma ha il problema del passo che la fa sembrare troppo tozza. Preferisco la X1. 

Spero che oltre il comando abbiano affinato il software del cambio perché quando la provai aveva una logica indecente.

Già con le My24 euro6e hanno aggiornato le ibride, consumano meno, vanno meglio in elettrico e sono più vispe oltre che più fluide.

 

Personalmente avrei lasciato il 130cv magari derivandolo dal 160cv VGT depotenziato per uniformare la produzione.

8 ore fa, gpat scrive:

 

Li stanno risparmiando per il prossimo allestimento "Tributo Americano"

 

Manca solo l'allestimento "Tributo Francese" e li si che finira' il mondo.

Ma questi tributi si pagano tutti con l’F24?….

Nera coi cerchi "grandi" secondo me ha il suo perché, sempre pensato.

Solito problema dei motori (problema non da poco, oserei dire), ma ahimé ormai ci dobbiamo rassegnare.