Sono sempre piu' convinto che sia l'erede di F50.

Che e' bene.

 

36 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Sono sempre piu' convinto che sia l'erede di F50.

Che e' bene.

Anche secondo me; lo scalino nella parte posteriore è inequivocabile

49 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Sono sempre piu' convinto che sia l'erede di F50.

Che e' bene.

 

Io ho visto  i profili laterali di F80 e W1.

 

La F80 è un capolavoro, la W1 è di una bruttezza imbarazzante.

 

D'accordo che non vuol dire nulla e che la W1 sarà un missile, ma insomma...

Un punto debole forse è il sound..rispetto ai v12

8 ore fa, Giacomino88 scrive:

Un punto debole forse è il sound..rispetto ai v12

Ho visto il video alle Finali Mondiali, in pieno sul rettilineo sembrava una zanzara 😥 la SP3 in pieno sputa fuoco e urla 😍

Anche la La Ferrari urla, è che urlo, ma questa gli da 4 secondi sul giro. Comunque sono i tempi che cambiano e Ferrari si adatta alla perfezione, almeno per ora

18 ore fa, Giacomino88 scrive:

Un punto debole forse è il sound..rispetto ai v12

Capristo/Novitec fanno magie, su SF90 hanno tirato fuori un sound da paura

anche nelle foto e nei video live la banda di carbonio davanti e le portiere nere o in carbonio non ho capito, continuano a darmi sui nervi e a spezzare la linea... stesso discorso che faccio anche su altre vetture del marchio e non...e poi quel rosso li non mi dice assolutamente nulla ne su questa ne sulla f1

 

On 22/10/2024 at 08:01, vince-991 scrive:

Anche la La Ferrari urla, è che urlo, ma questa gli da 4 secondi sul giro. Comunque sono i tempi che cambiano e Ferrari si adatta alla perfezione, almeno per ora

Nel mondo reale, chi mai si accorgerà che la F80 è 4 secondi al giro più veloce della LaF? Nessuno. Però tutti si accorgeranno che quando la metti in moto il suono fa schifo. Io farei follie per possedere una F50 mentre questa mi lascia quasi indifferente, nonostante in pista ridicolizzi qualunque altra macchina. Ma comunque hai ragione, questa è la direzione e ci dobbiamo rassegnare. 

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