Secondo me se la Avenger fosse disponibile con il 1.3 multijet da 95 cv (quindi anche per neopatentati), venderebbe come il pane. E' veramente bella e con quel motore sarebbe perfetta per ogni utilizzo.

Modificato 20 Marzo 20241 anno fa da GmG

25 minuti fa, GmG scrive:

Secondo me se la Avenger fosse disponibile con il 1.3 multijet da 95 cv (quindi anche per neopatentati), venderebbe come il pane. E' veramente bella e con quel motore sarebbe perfetta per ogni utilizzo.

Senza dubbio, ma non ci troviamo nel 2008

1 ora fa, abracat scrive:

ma lei quanto è alta? lo spazio sul sedile dietro lo han misurato con quello anteriore tirato tutto avanti?

 

1e64.
Lo dice proprio in questo video.

 

2 minuti fa, Gengis26 scrive:

Senza dubbio, ma non ci troviamo nel 2008

E' vero, sarebbe stato meglio il 1.3 multijet da 95 cv MHEV 😂

Capisco che è dura per noi italici, ma lasciamo che il 1.3 MJet vada nei libri di storia e/o di ingegneria.

14 ore fa, Jack.Torrance scrive:

 

1e64.
Lo dice proprio in questo video.

 

non avevo l'audio...

Boh allora il sedile è tutto avanti perchè lo spazio mi pare tanto...no?

On 13/3/2024 at 12:27, KimKardashian scrive:

Sicuramente ma per l’utilizzo che ne devono fare i miei (spostapersone solo quando piove in quanto preferiscono lo scooter e la moto) preferisco qualcosa di più affidabile come una Renagade o 500X a km0, il problema è che non se ne trovano da me, le uniche sono queste  PSA col 1.2 e qualche 1.5 diesel ma sparano sui 25/26 mila

Ahimè hai ragione sull'affidabilità. Spariamo m3rd@ sulle italiane (vere) ma alcune, appunto, sono molto peggio...

 

 

 

Alla faccia dei proclami del tipo "con l'elettrico si potrà viaggiare gratis"...

 

Non mi sono ancora informato a dovere a riguardo e sarei ben contento di essere smentito, ma con riferimento a questo video mi pare che alle colonnine i prezzi al km si equiparino (se non superano) quelli della benzina.