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Featured Replies

Inviato

La notizia è il 2029 e non il 2030, già da due anni è in predicato di dedicarsi alla mobilità con i quadricicli. Ora nemmeno quello. Per il resto si parla sempre di 4 fabbriche in Germania e 50k licenziamenti

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  • Marchionne da presidente ACEA nel 2012 avvisò che in Europa vi era sovracapacità produttiva, e avvisò VAG che fare la guerra dei prezzi non era sostenibile, che di tutta risposta ne chiese le dimissio

  • led zeppelin
    led zeppelin

    Ma effettivamente potrebbero fare di meglio. Tenere in produzione solo il 1.0 TSI e montarlo su tutta la gamma del gruppo, dal seg. B al E o F. Su A8, ne montano tre assieme, così da avere un 3.0 9

  • Il problema per VAG è che queste politica è lei che l'ha voluta, perché sbagliando i calcoli, pensava che fosse l'unico modo per salvarsi dopo il Dieselgate. Il problema è che adesso a pagarne le cons

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