Nel frattempo ieri c'è stato l'incontro azienda/sindacati per Cassino Plant ...

https://www.alessioporcu.it/economia/cassino-plant-il-cielo-si-apre-stellantis-resta-e-riparte/

Modificato ieri alle 17:521 g. fa da giorgio

Adesso, GmG scrive:

Quindi non vedremo la STLA Large in EU.

Eddalle.

Perché non leggere soffermandovi sulle parole. STLA-L va su altri brand, non sul tridente e biscione.

Va da se che se mi fanno arrivare in EU una Jeep Wagonner S, allora avrai la STLA-L in Europa.

la disputa sul pianale tra Giorgio e STLA finirà così, ne sono abbastanza sicuro 😁

23 minuti fa, giorgio scrive:

Nel frattempo ieri c'è stato l'incontro azienda/sindacati per Cassino Plant ...

https://www.alessioporcu.it/economia/cassino-plant-il-cielo-si-apre-stellantis-resta-e-riparte/

mah....far campare uno stabilimento solo con modelli di nicchia e numeri tendenzialmente bassi non sarà affatto facile. La storia lo insegna..o si assegna qualcosa di corposo e numericamente valido oppure la vedo dura. Non dico qualcosa che somigli alla Bravo ma un modello con una tiratura media ci vorrebbe.

10 minuti fa, libbio scrive:

la disputa sul pianale tra Giorgio e STLA finirà così, ne sono abbastanza sicuro 😁

mah....far campare uno stabilimento solo con modelli di nicchia e numeri tendenzialmente bassi non sarà affatto facile. La storia lo insegna..o si assegna qualcosa di corposo e numericamente valido oppure la vedo dura. Non dico qualcosa che somigli alla Bravo ma un modello con una tiratura media ci vorrebbe.

"solo il parafiamma in comune" cit. 😆

3 ore fa, VuOtto scrive:

meglio tardi che mai. Questo significa che:

• è possibile che la versione quadrifoglio mantenga il v6 allora? Se si, non vi è nulla dell'omologazione Eu7 che un buon impianto akrapovic non possa "sistemare"

• il triangolone posteriore è stato buttato nel cesso e hanno pure tirato l'acqua per fortuna.

Arrivati a questo punto, credo che l'opzione più naturale sia il Nettuno (🫶🏻)

Se usassero il Giorgio sport dubito che i listini saranno allineati alla Giulia attuale.

27 minuti fa, gpat scrive:

Arrivati a questo punto, credo che l'opzione più naturale sia il Nettuno (🫶🏻)

Gia e' stato detto che stanno lavorando su Nettuno e GME. Quindi e' molto probabile il Nettuno.

6 minuti fa, Felis scrive:

Se usassero il Giorgio sport dubito che i listini saranno allineati alla Giulia attuale.

Ma il senso di avere una berlina con 2 metri di muso in ogni caso quale sarebbe?

1 ora fa, __P scrive:

Granturismo è questa…

Bro non si capisce una mazza da questa immagine.

E comunque come fanno a fare una berlina col motore cosi indietro?

l'unica 4 posti al mondo col motore li' si chiama Purosangue e costa come 200mila coni gelato monopalla. Roba che servono 547 anni per mangiarli tutti.

Guardate che il motore della Giulia non è che sta posizionato oltre i duomi eh...