2 minuti fa, Kay195 scrive:

E non solo Avenger:

....

D'altronde è da un po' che gli impianti su iniezione diretta non sono più un tabù, i BRC vanno molto bene.

Puretech + iniezione diretta + BRC + GPL, cosa può andar storto?

Comunque l'importante è vendere la macchina e sfangarla per i 24 mesi della garanzia, alla peggio si va di rimpalli tra installatore, costruttore dell'impianto e conce, ma alla fine il cliente griderà mai più Fiat e Stellantis!!!1!!!.

Modificato 15 ore fa15 ore fa da nucarote

21 hours ago, Alain said:

ma il senso di lanciare una macchina senza metterla subito in vendita e consegnarla quale è? non capisco

poi il solito video di YouTube di Francois è veramente stucchevole. Ogni volta deve essere protagonista lui e non la macchina. Ma basta.

Mai visto un lancio di una bmw, una Volkswagen, una Dacia, scegliete voi, con tutti i modelli di queste marche lanciate con un video del ceo del brand su YouTube.

Le macchine sono belle ma il marketing ha stancato.

Più che avere stancato, ha fatto cilecca su tutti i fronti.

molto belle e interessanti, la fastback l'abbasserei di 10 cm😅 il navigatore sembra un pò datato ma si vedrà dal vivo magari da qua alla commercializzazione cambieranno qualcosa... e sarò noioso ma il motore ideale per questi per me dovrebbe essere il 1.6 sia benzina che diesel

Sovrapponendo le immagini presenti sul sito Fiat

la fastback sembra esser leggermente più lunga della suv

ma può essere solo un errore nelle dimensioni delle foto

La Fastback è lunga 4.5m mentre la Grizzly è lunga 4.4m.

15 ore fa, nucarote scrive:

Puretech + iniezione diretta + BRC + GPL, cosa può andar storto?

Comunque l'importante è vendere la macchina e sfangarla per i 24 mesi della garanzia, alla peggio si va di rimpalli tra installatore, costruttore dell'impianto e conce, ma alla fine il cliente griderà mai più Fiat e Stellantis!!!1!!!.

Non può esistere l'iniezione diretta di Gpl, l'iniezione diretta è solo quando giri a benza

6 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Non può esistere l'iniezione diretta di Gpl, l'iniezione diretta è solo quando giri a benza

Intendevo un impianto a GPL che andasse bene con l'iniezione diretta di benzina.

3 minuti fa, nucarote scrive:

Intendevo un impianto a GPL che andasse bene con l'iniezione diretta di benzina.

ol rait

Il gpl su questa macchina può avere senso ormai giusto in caso di percorrenze elevate (ovvero, almeno almeno dai 25mila km all'anno in su).

Ma forse, neanche.

Il 1.2 (soprattutto il 145 cv) ha consumi competitivi con i diesel di analoga potenza di qualche lustro fa.

Torino