ho la sensazione che la stragrande maggioranza delle "targate" che vengono fotografate in giro senza veli, siano Fastback. c'è un motivo dovuto alla produzione/progettazione secondo voi? come se la versione boxy fosse stata "pronta" più tardi rispetto alla sorella con la coda... é una mia percezione o qualche insider sa se i due progetti sono stati sviluppati su tempistiche diverse che quindi si rifletteranno anche nell'arrivo effettivo (non parlo della presentazione ma delle vera disponibilità) sul mercato?

4 ore fa, AleMcGir scrive:

Sintesi lampante di quello che dovrebbe e quello che non dovrebbe essere un'automobile

A parer mio ne vedremo presto un botto in tutto lo Stivale!

boh, io la trovo orribile

la Fastback è oscena.

6 ore fa, AleMcGir scrive:

il fascione in tinta mi piace molto di per se...ma credo che nel complesso ci stia meglio quello nero che dissimula un po' il posteriore

1 ora fa, A.Masera scrive:

la Fastback è oscena.

a me qua invece piace e nemmeno poco

Preferisco la 'normale' alla fastback, ma non sono uscite male entrambe secondo me

2 hours ago, severinsch said:

Sintesi lampante di quello che dovrebbe e quello che non dovrebbe essere un'automobile

beh dài, anche la serie 1 "fanalona" a.k.a. "Trudy" non è proprio un esempio di bellezza ;-)

comunque tornando alla Grizzly, i fanali posteriori sono veramente tirati via, ma con la fascia nera il tutto è molto più leggero.

27 minuti fa, Grancitia scrive:

il fascione in tinta mi piace molto di per se...ma credo che nel complesso ci stia meglio quello nero che dissimula un po' il posteriore

a me qua invece piace e nemmeno poco

Per citare Rutelli "...è un problema di gusti ma tutti sono assolutamente leciti "