Agave

Grigio Scisto

Nero Etoilé

Bianco Ghiaccio

Dimensioni

Comunicato stampa

NUOVA DACIA SPRING: 100% ELETTRICA, 100% DACIA

• Dacia lancia un'offensiva al 100% elettrica aprendo un nuovo capitolo della success-story di Spring.

• La seconda generazione di Spring è 100% nuova, ma sempre al 100%  fedele al DNA Dacia.

• Nuova Spring, prodotta in Europa, è la scelta vincente tra i modelli elettrici del segmento A.

• Nuova Spring vanta un design moderno e robusto, unito a prestazioni e tecnologie utili per le esigenze della vita moderna.

08 Settembre 2026

In linea con il piano strategico 2030 presentato lo scorso marzo, Dacia si impegna con determinazione nell'offerta di soluzioni per la mobilità elettrica. Il brand conferma che, entro quella data, verranno lanciati quattro veicoli 100% elettrici e svela il primo modello della serie: Nuova Dacia Spring.

Con la  seconda generazione di Spring, Dacia prosegue la success-story di un modello di cui sono state vendute oltre 210.000 unità in più di quaranta Paesi dal 2021 e che ha consentito a molti clienti di accedere per la prima volta alla mobilità elettrica. Un successo ottenuto grazie a un'offerta fedele al DNA di Dacia: la scelta vincente tra i modelli elettrici del segmento A, perfettamente adatta alle esigenze quotidiane dei clienti.

Della generazione precedente, Nuova Spring ha mantenuto solo il nome. Tutto il resto è cambiato. Completamente rivisitata, poggia sulla nuova piattaforma RGEV small di Renault Group, con proporzioni totalmente inedite. In particolare, la maggiore larghezza (+18 cm ) le conferisce un look solido e autorevole, ottimizzando al tempo stesso lo spazio a bordo.

Con la piattaforma RGEV small, Nuova Spring può contare sulle ultime tecnologie elettriche di Renault Group, pioniere del settore, che ha sempre cercato di rendere le migliori tecnologie accessibili a tutti.

Nuova Spring è la prima Dacia ad avvalersi dei nuovi programmi di sviluppo di Renault Group per accelerare tutto il ciclo di progettazione del veicolo e portare a meno di due anni i tempi di sviluppo, riducendo anche i costi. Un approccio  100% Dacia, che permette di puntare all'essenziale, facendolo in modo efficiente.

Nuova Dacia Spring è prodotta in Europa nello stabilimento di Novo Mesto in Slovenia. 

ESSENTIAL & COOL: COMPAGNA IDEALE PER LA VITA QUOTIDIANA

I clienti della prima generazione di Dacia Spring si servono dell'auto soprattutto per gli spostamenti casa-lavoro, percorrendo in media 34 km al giorno* a una velocità media di 34 km/h. Nel 75% dei casi, la ricarica avviene a domicilio. Nuova Spring continua a essere la vettura ideale per gli spostamenti casa-lavoro e le attività quotidiane della vita moderna. 

DESIGN DECISO AL SERVIZIO DELLA FUNZIONALITÀ

Nella più pura tradizione Dacia, Nuova Spring punta all'essenziale, pur mostrando una forte personalità. Il design molto geometrico e strutturato adotta linee semplici, chiare e funzionali, senza niente di superfluo.

L'identità di Dacia traspare dalle fasce nere che collegano i fari anteriori e le luci posteriori, accentuando la larghezza della vettura ed evidenziando l'esclusiva firma luminosa che trae ispirazione dall'emblema Dacia Link.

.Fedele alla filosofia della semplicità, la gamma di colori si concentra su quattro tinte: Agave, Grigio Scisto, Nero Etoilé e Bianco Ghiaccio.

Oltre ai principali elementi stilistici, altri dettagli contribuiscono all'identità della vettura. C'è la fascia nera che visualmente stacca il tetto dal corpo della carrozzeria e che presenta un motivo geometrico ripreso anche all'interno dell'abitacolo per una maggiore coerenza e cura del dettaglio.

Lo stesso approccio caratterizza anche il design interno. La plancia predilige le linee orizzontali, creando una maggiore sensazione di spazio e favorendo una lettura più immediata delle informazioni. Il cruscotto presenta un driver display digitale da 7” mentre al centro della plancia spicca il touchscreen multimediale da 10,1”, accessibile sia al conducente che al passeggero. Le sellerie, nelle sfumature del blu, richiamano le tonalità della plancia e la tinta Agave. Dai numerosi vani portaoggetti e soluzioni ingegnose emerge un approccio progettuale dove il design è innanzitutto al servizio della funzionalità.

PRESTAZIONI ELETTRICHE ADATTE ALLE REALI ESIGENZE DEI CLIENTI

Nuova Dacia Spring è dotata di un motore in grado di erogare 60 kW (80 cv) con una coppia di 175 Nm che gli consente di passare da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi e di raggiungere una velocità di punta di 130 km/h. Nuova Spring si integra così senza problemi nel flusso del traffico urbano e periurbano.  

Alla maggior parte degli utenti di Nuova Spring basta una sola ricarica a settimana grazie alla batteria LFP con una capacità utile di 27,5 kWh, che le garantisce un'autonomia fino a 250 km in ciclo misto WLTP.

Nuova Dacia Spring offre soluzioni di ricarica semplici ed efficienti, adatte per tutte le esigenze e tutte le infrastrutture di ricarica

La dotazione di serie prevede un caricabatterie in corrente alternata da 6,6 kW che permette di ricaricare la vettura su presa domestica, passando dal 15 all'80% in 9 ore. Il cliente può così recuperare a casa tutta l'autonomia della vettura nel giro di una notte o una giornata, senza dover investire in attrezzature di ricarica dedicate. Bastano 5 ore e 40 minuti per passare dal 15 all'80% di carica con presa potenziata e solo 2 ore e 55 minuti su wallbox da 7 kW.

L'offerta di ricarica rapida porta la potenza di ricarica in corrente alternata a 11 kW e aggiunge un attacco utile per la ricarica in corrente continua da 50 kW. Consente di ridurre a un'ora e 55 minuti il tempo di ricarica per passare dal 15 all'80% su Wallbox trifase da 11 kW o stazione da 22 kW. Per quanto riguarda l'attacco per la ricarica in corrente continua   da 50 kW, permette di accedere alle stazioni di ricarica rapida per passare dal 15 all'80% in soli 28 minuti.

PROGETTATA PER UN'ESPERIENZA DI GUIDA RILASSANTE

Nuova Dacia Spring è progettata per garantire al conducente la massima tranquillità negli spostamenti quotidiani.

L'accesso a bordo è facilitato dalla chiave Keyless Entry (di serie nell'allestimento Journey). La posizione di guida può essere regolata in modo ottimale grazie al sedile del conducente scorrevole, con altezza regolabile e schienale reclinabile, ma anche al volante regolabile in altezza e profondità.

Il quadro strumenti digitale da 7'', di serie su tutti gli allestimenti, offre possibilità di personalizzazione, permettendo di mettere in evidenza le informazioni richieste dal conducente.

Particolarmente adatto agli spostamenti in città , il raggio di sterzata – di soli 4,95 metri – garantisce la massima maneggevolezza. Il freno di stazionamento elettrico e i sensori di parcheggio posteriori, di serie su tutti gli allestimenti, facilitano le manovre. Per incrementare il comfort, Nuova Spring è dotata anche di parking camera posteriore, di serie nella versione Journey.

Su strada, Nuova Spring offre un'esperienza di guida confortevole grazie alla piattaforma RGEV small, al suo gruppo motopropulsore e agli pneumatici da 15” o 16”.

Per rendere la vita più facile ai clienti, Dacia abbina ai dispositivi di assistenza alla guida l'ingegnoso pulsante “My Safety” che permette al conducente di salvare una configurazione personalizzata di alcuni ADAS che si attiva subito   all'avvio del veicolo, così da evitare ulteriori regolazioni.

CONNETTIVITÀ EFFICIENTE

Al passo con i tempi, pur restando fedele al concetto di essenzialità che caratterizza Dacia, Nuova Spring offre agli utenti una connettività semplice e accessibile, all'insegna della massima efficienza.

Disponibile di serie nella versione Expression, Media Control è un sistema multimediale dotato di comandi al volante, che consente di visualizzare le informazioni multimediali e le chiamate telefoniche sul quadro strumenti digitale. Quando connesso alla App gratuita Dacia Media Control, che si avvale di una nuova interfaccia, il conducente può gestire le funzioni radio / multimediali e accedere ad altre funzionalità tramite smartphone. Quest'ultimo può essere posizionato in modo ergonomico e stabile nell'apposito alloggiamento situato nella parte centrale superiore della plancia. Con Nuova Spring, Media Control può essere utilizzato in formato verticale.

Il sistema Media Nav Live, di serie su Journey, prevede un touchscreen centrale da 10,1'' e la funzione di replicazione wireless dello Smartphone per Apple CarPlayTM e Android AutoTM. Offre anche la navigazione connessa per 8 anni con condizioni del traffico in tempo reale e cartine dell'Europa sempre aggiornate. Prevede, infine, una serie di servizi connessi come: App Store, programmazione delle ricariche, precondizionamento dell'abitacolo, localizzazione della vettura e molto altro.

ROBUST & OUTDOOR: PRONTA PER TUTTE LE AVVENTURE

Nuova Spring presenta proporzioni inedite. Più lunga (+15 cm) e più larga (+18 cm) rispetto alla generazione precedente, con un cofano corto e alto e passaruota pronunciati, Nuova Spring ha un assetto ben saldo sulla strada.

Compatta e agile in ambiente urbano, vanta anche prestazioni su strada che la rendono una vettura versatile, a suo agio in tutte le situazioni della vita quotidiana.

DESIGN PENSATO PER AFFRONTARE TUTTE LE AVVENTURE

La verticalità del frontale e del posteriore così come i passaruota posteriori accentuano ulteriormente il profilo compatto e solido di Nuova Spring conferendole presenza su strada e una certa forza naturale.

Pensata per resistere alle sollecitazioni quotidiane, Nuova Spring comprende ampie zone di protezione a livello dei paraurti anteriore e posteriore. La plastica nera tinta in massa presenta una finitura granulare rigata, meno sensibile ai piccoli graffi e agli sfregamenti. Fedeli alla stessa logica di robustezza anche le fasce anteriore e posteriore color nero lucido sono caratterizzate da una finitura granulare laser che contribuisce a preservarne meglio l'aspetto nel tempo. Un design in linea con lo spirito outdoor di Dacia, che pone enfasi sulla funzionalità.  

SPAZIO INTERNO DEGNO DEL SEGMENTO SUPERIORE

Con 3,85 metri di lunghezza e 1,74metri di larghezza (retrovisori esclusi), Nuova Dacia Spring offre maggiore versatilità con uno degli abitacoli più spaziosi delle elettriche del segmento A, nonché il miglior volume a livello di bagagliaio.

Il bagagliaio di Nuova Spring, con una capacità fino a 337 litri, diventa un nuovo punto di riferimento per il segmento, superando persino alcuni modelli della categoria superiore. Il pianale amovibile è costituito da due parti indipendenti che consentono di suddividere il bagagliaio per nascondere gli oggetti, se necessario.

La capacità di carico può essere portata a 1.283 litri abbassando la panchetta posteriore, che peraltro ha una modularità di tipo 50/50.

Nuova Spring si riconferma l'unica auto del segmento A a offrire un vano portaoggetti situato sotto il cofano anteriore. Disponibile in opzione, offre un volume supplementare di 18 litri, soluzione ideale e ingegnosa per riporre il cavo di ricarica e altri accessori.

ACCESSORI ADATTI AD OGNI AVVENTURA

La Nuova Dacia Spring è dotata di serie di fino a 3 punti di fissaggio YouClip (uno sulla console anteriore lato passeggero e due nel bagagliaio), oltre a 2 punti di fissaggio aggiuntivi disponibili come accessori (supporto per poggiatesta). Questo sistema pratico e intelligente, sviluppato dagli ingegneri Dacia, consente di fissare diversi accessori nell'abitacolo in modo semplice e sicuro: un organizzatore per cavi dello smartphone, un portaocchiali, una borsa della spesa pieghevole, un ingegnoso accessorio 3 in 1 che combina portabicchieri, gancio portaborse e lampada portatile, e molto altro. Tutti gli accessori YouClip sono disponibili presso la rete Dacia.

La Nuova Spring consente inoltre di personalizzare l'abitacolo con una gamma di accessori modulari progettati per semplificare la vita quotidiana. L'organizzatore per la console centrale denominato Pélican, dal design distintivo, permette di riporre gli oggetti essenziali di tutti i giorni, mentre i tappetini antiscivolo su misura per la console proteggono e valorizzano le superfici. Il bracciolo centrale imbottito con vano portaoggetti chiuso offre un maggiore comfort e uno spazio discreto per gli effetti personali. I divisori regolabili della console centrale consentono di organizzare facilmente gli spazi in base alle esigenze, mentre il piccolo vano portaoggetti centrale chiuso, installabile nella parte anteriore o posteriore della console, garantisce un accesso pratico e rapido agli oggetti di uso quotidiano.

Nuova Spring può essere dotata anche di tanti altri accessori che la proteggono in caso di uso intensivo, come i tappetini in gomma per l'abitacolo e il bagagliaio composti al 50% da materiali riciclati, la protezione modulabile per il bagagliaio Easyflex e  le soglie porta,

Grazie alla predisposizione V2L (inclusa nel Power Pack), Nuova Spring può alimentare piccoli apparecchi elettrici in totale autonomia: batteria per bicicletta, macchina del caffè, ecc.  Nuova Spring facilita così le attività della vita quotidiana.

ECO SMART: LA MIGLIOR SCELTA ELETTRICA AD UN PREZZO ACCESIBILE 

Dal nuovo processo di progettazione al design ingegnoso fino al prezzo accessibile, passando per la straordinaria efficienza d'uso, Nuova Dacia Spring è stata sviluppata per consentire alla maggior parte dei clienti di usufruire di una mobilità quotidiana a basse emissioni di carbonio.

L'INTELLIGENZA DEL DESIGN FUNZIONALE

Come ogni Dacia, anche Nuova Spring è stata progettata secondo un semplice principio: ottenere il massimo con il minimo indispensabile. Ogni singolo elemento dello stile risponde pertanto a una funzione precisa, che si tratti di migliorare l'efficienza, ridurre i costi oppure ottimizzare le risorse utilizzate.

Questa filosofia traspare, in particolare, dall'inedita firma luminosa. Ispirandosi al Dacia Link, crea una forte identità visiva con un numero limitato di componenti grazie al design particolarmente ingegnoso: solo la parte superiore della firma è illuminata con diffusori LED, mentre la parte inferiore, inclinata a 45°, si limita a riflettere la fonte di luce posta in alto creando un effetto fluttuante. Inoltre, conferisce maggiore profondità ai fari e alle luci. Un design efficiente e orientato al valore, perfettamente in linea con lo spirito Dacia.

Sia all'interno che all'esterno, la ricerca della semplicità consente di eliminare il superfluo e valorizzare gli elementi essenziali della vettura. Quest'approccio è evidente anche al posteriore, dove il nome Dacia è direttamente integrato nella fascia. Invece di essere aggiunte, le lettere sono parte integrante del componente stesso. La superficie è leggermente inclinata per captare la luce in modo diverso e creare un contrasto naturale. La firma Dacia continua a essere leggibile pur mantenendo uno stile tono su tono molto essenziale. Ciò contribuisce anche a contenere il peso della vettura, fattore chiave per l'efficienza e l'ottimo rapporto prezzo / prestazioni.

STRAORDINARIA EFFICIENZA

 La leggerezza di Nuova Spring è il segreto della sua efficienza. Fedele alla filosofia Dacia, è uno dei modelli 100% elettrici più leggeri del segmento, a partire da 1.212 kg. Una virtù che contribuisce a ridurre il consumo di elettricità a 12,7 kWh/100 km (ciclo misto WLTP), uno dei più bassi del mercato.

 

IMPRONTA AMBIENTALE RIDOTTA

 Dal processo di sviluppo accelerato all'uso quotidiano a basso consumo di risorse, Nuova Dacia Spring limita l'impatto ambientale. È leggera ed efficiente anche grazie alla batteria LFP che si avvale di metalli – in particolare, ferro e fosfato – più facilmente disponibili rispetto al nichel e al cobalto generalmente usati nelle batterie per auto.

Grazie al design essenziale, al motore 100% elettrico e alla produzione in Europa, Nuova Dacia Spring si afferma come una delle soluzioni di mobilità a più basse emissioni di carbonio e più accessibili del mercato. L'obiettivo di Nuova Spring è ridurre di circa il 60% la carbon footprint in tutto il suo ciclo di vita rispetto ai modelli termici equivalenti ^(1).

Nuova Spring si riconferma così tra le vetture versatili più accessibili del mercato, in grado di promuovere lo sviluppo di una mobilità più rispettosa del clima. Democratizzando la mobilità a basse emissioni di carbonio e rendendola accessibile a tutti, contribuisce ad accelerare la transizione verso i veicoli elettrici.

1. Secondo i valori di un'analisi comparativa del ciclo di vita, basata sul metodo di Renault Group, per il mix previsionale delle vendite di Spring nel 2027 in Europa, rispetto alle medie dei segmenti A e B con motore benzina non ibrido (2026).

NUOVA SPRING: LA SCELTA VINCENTE TRA LE AUTO ELETTRICHE DEL SEGMENTO A PRODOTTA IN EUROPA

Nuova Spring è fedele al posizionamento value for money di Dacia. Unisce prezzi accessibili e bassi costi di esercizio con un design moderno e robusto, ma anche spazio interno da best-in-class per offrire contenuti e dotazioni di primo livello per il segmento A.

Tutta la gamma di Nuova Dacia Spring è disponibile a meno di € 20.000 con Nuova Spring Expression da € 17.900 e Nuova Spring Journey da € 19.500. Prodotta in Slovenia, Nuova Spring può usufruire degli eventuali incentivi all'acquisto previsti per le auto elettriche nei diversi Paesi dell'Unione Europea.

UNA GAMMA SEMPLICE E CHIARA

Come sempre, per puntare all'essenziale e facilitare la scelta dei clienti, Dacia propone Nuova Spring in una gamma semplice e chiara che comprende due allestimenti, Expression e Journey, entrambi dotati dello stesso motore da 60 kW/80 cv, della stessa batteria LFP da 27,5 kWh e dello stesso caricabatterie in corrente alternata da 6,6 kW.

Principali dotazioni di serie di Nuova Dacia Spring Expression: cerchi Flexwheel  da 15'' Mura, apertura e chiusura centralizzata delle porte con telecomando, alzacristalli anteriori e retrovisori elettrici (regolazione), climatizzazione manuale, accensione automatica dei fari, sensori di parcheggio posteriori, freno di stazionamento elettrico, sistema Media Control con presa USB-C, panchetta posteriore ribaltabile 50/50, pianale del bagagliaio modulabile, 3 punti di fissaggio YouClip, sedile del conducente scorrevole e regolabile in altezza con schienale reclinabile, sellerie in tessuto.

Principali dotazioni di serie di Nuova Dacia Spring Journey: dotazioni del livello Expression + cerchi da 16'' Drava, chiave Keyless Entry, parking camera posteriore, sistema Media Nav Live con display centrale da 10,1'', navigazione e servizi connessi, due prese USB-C, 1 punto di fissaggio YouClip, cappelliera, sellerie in TEP e tessuto.

Via Dacia.

Topic Spy: Dacia Spring II ("Evader" A-UV EV) 2026 (Spy)

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Osv

Nonostante la derivazione dalla Twingo sono riusciti a caratterizzarla molto bene.

Ottimo il prezzo sotto i 18 K per un modello che tecnicamente è sicuramente superiore alla prima Spring.

Molto molto carina, sono riusciti a dissimulare la parentela con la Twingo abbastanza bene.

Avrei preferito solo delle protezioni in plastica un pochino più estese, ed i vetri posteriori discendenti anziché a compasso (me li aspettavo visto che li ha già la Twingo, ma rispetto alla Spring precedente è comunque un piccolo passo indietro).

Vedremo il listino completo e la dotazione, per capire se manca qualcosa rispetto alla cugina Renault.

Piattaforma Twingo, vuol dire salto quantico rispetto alla precedente che era un rimaneggiamento della Renault indiana, corretto?

Bella questa C3 penultima serie

29 minuti fa, Giacomo 96 scrive:

Bella questa C3 penultima serie

Ho avuto la stessa sensazione incrociandone una stamattina in strada, il montante posteriore arrotondato con la striscia nera orizzontale è forse l'elemento di congiunzione

Oh, bene!
Questa dovrebbe anche frenare, a differenza della vecchia. 😁

Io ne vedo sempre di più, questa non farà che aumentare la diffusione (anche se cresce un bel po')