Solo una precisazione: non sono affatto vetture da rally ma da pista o da corse in salita (molto diffuse all'epoca).

chiedo scusa....è vero.

A112 e 131 a parte

con le fiancate allargate (come hanno fatto in Renault Sport con la Clio) sarebbe nettamente migliore....ma alla fine è carina anche cosi,considerando che ha "solo" 150cv....

155 Τeknos...che comunque pochi non sono...Cooper base ne ha soltanto 120...

gia...mi sono confuso.

"pochi" nel senso che 207 GT,Opc,Rs ne hanno di piu...e quindi sono piu caratterizzate (tranne peugeot)

Devo dire che quando ho letto la precisazione nel comunicato ufficiale dei 150-155 cavalli un sorriso mi è scappato...

Quoto Teknos sulle fiancate allargate

207 GT e' la sola concorrente di Abarth Grande Punto tra quelle che citi ed ha 5cv in meno...le altre sono rivali di Abarth Grande Punto SS che ha maggiore potenza di 207 RC e Mini Cooper S ma minore di Corsa OPC e Clio Sport ma dall'altra parte ha la migliore coppia nel segmento in assoluto con ben 272nm ben 57nm in piu di Clio Sport...e tutto quello col vantaggio dei 1.4lt e un livello di personalizzazione altissimo...senza paragoni nel segmento...e comunque SS e' solo il primo step seguiranno altri..

Dei 4 prodotti se ne parlava già ieri sera.

Prima di tutto, GPunto è probabilmente da contare.

Visto come viene presentato il pacchetto Esseesse, comincio a pensare che sia considerato come un kit e quindi non rientri nel conto.

Quindi 3 posti liberi.

5oo Abarth: e ne restano 2.

Una tra Panda e Bravo la vedo probabile.

Ma un posto credo sia riservato alla "speciale" di cui si vociferava per Francoforte. Mi sa che qualcosa sotto c'è. Anche se non fosse messa in listino nel 2008, penso sarebbe comunque qualcosa in dirittura d'arrivo.

Non ricordo quanto i rumors su questa vettura fossero confermati o meno dalle nostre fonti.

Cioè questa....

Se ne è poi saputo nulla?

messaggio editato...off topic

Off topic

off topic