...

Considerando che tutti gli automatici/sequenziali/ecc moderni hanno una forma di selezione manuale della marcia, non mi sembra un discorso corretto il tuo.

Vabbè...ma i tuoi amici sono abituati solo alla manetta del gas

LOL!!!

Considerando che tutti gli automatici/sequenziali/ecc moderni hanno una forma di selezione manuale della marcia, non mi sembra un discorso corretto il tuo.

Conosco decine di persone che non sanno guidare e che non guiderebbero mai un'auto con il cambio automatico proprio per i motivi che hai elencato.

Sono d'accordo con Artemis.

Evidentemente non ne hai mai guidato veramente uno.

Si` invece, sia a convertitore di coppia, sia robotizzati.

Tra un automatico che "permette la selezione manuale delle marce" e un manuale ci sta una differenza enorme.

Il secondo richiede coordinazione e percezione della velocità del motore durante la cambiata. Ti insegna a ricavarti dei tempi per cambiare durante le manovre, frenando prima, o non cambiando in curva.

Nel primo caso invece tu schiacci/premi/tiri/sposti qualcosa, e di fatto chiedi ad una centralina se puoi cambiare. Poi alcuni cambi si fidano quasi sempre e ti accontentano, altri non si fidano quasi mai, e fanno sempre e comunque quello che vogliono loro.

Scusa, ma pensi davvero che a chi non si interessa di guida per caso usare un cambio manuale faccia "bene" e faccia imparare tecniche corrette di guida? Cioe` alla maggior parte della gente che usa il cambio "meccanicamente" senza farsi troppe domande sul perche' si fanno certe cose, ossia sale marcia quando il motore fa troppo rumore e "consuma di piu`" e scala quando si accorge sta per spegnersi? A questa gente il cambio automatico non puo` fare altro che bene.

A chi se ne intende di piu` invece fa molto comodo avere sempre le mani sul volante ed i piedi sempre ben saldi ed avere comunque la possibilita` di scegliere la marcia che serve a colpi di bilanciere dietro il volante. O quelli che guidano con i cambi F1/Cambiocorsa/DSG/SMG/ecc sono tutti degli idioti?

Si` invece, sia a convertitore di coppia, sia robotizzati.

Scusa, ma pensi davvero che a chi non si interessa di guida per caso usare un cambio manuale faccia "bene" e faccia imparare tecniche corrette di guida? Cioe` alla maggior parte della gente che usa il cambio "meccanicamente" senza farsi troppe domande sul perche' si fanno certe cose, ossia sale marcia quando il motore fa troppo rumore e "consuma di piu`" e scala quando si accorge sta per spegnersi? A questa gente il cambio automatico non puo` fare altro che bene.

A chi se ne intende di piu` invece fa molto comodo avere sempre le mani sul volante ed i piedi sempre ben saldi ed avere comunque la possibilita` di scegliere la marcia che serve a colpi di bilanciere dietro il volante. O quelli che guidano con i cambi F1/Cambiocorsa/DSG/SMG/ecc sono tutti degli idioti?

Oh mio dio non ho proprio voglia oggi di perdere tempo ad argomentare risposte a delle minchiate.

Aggiungo solo una cosa.

L'automatico ti permette di tenere la mano tra le cosce della passeggera, il manuale no.

Voglio vedere quanti adesso difendono il manuale

Oh mio dio non ho proprio voglia oggi di perdere tempo ad argomentare risposte a delle minchiate.

Aggiungo solo una cosa.

L'automatico ti permette di tenere la mano tra le cosce della passeggera, il manuale no.

Voglio vedere quanti adesso difendono il manuale