C'è qualcosa di strano imho, la mia e tutte quelle che ho provato non fischiano... Si sente molto il rotolamento delle gomme ma non i fischi

Avrà qualche problema alle guarnizioni...

C'è qualcosa di strano imho, la mia e tutte quelle che ho provato non fischiano... Si sente molto il rotolamento delle gomme ma non i fischi

Avrà qualche problema alle guarnizioni...

Infatti la cosa mi era sembrata troppo evidente per non accorgersene... Vabbè dirò di farla controllare visto che è in garanzia

Ragazzi,

stavo navigando sul sito della abarth, più precisamente sul configuratore della AGP, noto che i cerchi a razze neri, ordinabili con 100 € in più sono 205/45 r17 (ho seguito anche i post nella sezione Abarth dove si parlava di questi cerchi a mio parere anche più carini degli originali), ovvero identici ai miei, cioè la mia gpunto sport tjet ha i 205/45 r17 con disegno diverso ma di misura uguale.

Dato che sul sito abarth questa misura è data come catenabile, lo sono anche i miei a questo punto? Io al momento della vendita avevo già messo a budget l'acquisto delle invernali con relativi cerchi in ferro della dynamic e bulloni, e non avevo nemmeno badato, considerando l'immensità dei cerchi, al fatto che potessero essere catenabili.

Inoltre sia il venditore che un gommista mi hanno detto il contrario....

Ne sapete qualcosa?

Grazie

Ciao

BignamsHF

Le 205/45 R17 sono catenabili soltanto con catena e maglia finissima e da 6mm....sono catene abbastanza costose (sopra i 150€)...se metti sopra i 6mm rischi di fare danni. se vuoi muoverti meglio sulla neve ti consiglio di mettere 4 cerchi in ferro da 15" con 4 invernali...li vai alla grande, perchè sulla neve le gomme più sono strette e più vanno bene .

A 97.000 km ho cambiato per la prima volta le pastiglie anteriori: ora i freni non fischiano più! Che siano stata modificate?

io le ho cambiate a 60000km, ma in effetti fren(av)o come un cane..

adesso a 115000km temo dovrò fare i dischi, all'ultima inversione di gomme ho visto che c'è "pastiglia" ma i dischi sono scavati di almeno 2-3mm..

non è che mi cambieranno in toto dischi-pastiglie?

non è che mi cambieranno in toto dischi-pastiglie?

Se non sono usurate o danneggiate non dovrebbero

Presa in sostituzione della Y 1.1 di mia moglie una GPunto 1.3 MJT 75cv Dynamic 5p a Km0 (imm. ottobre '09): il colore "purtroppo" è il grigio medio, con FAP, radio Mp3, fendinebbia e specchietti elettrici a 11.500 €... lunedì andiamo a dare un acconto, ma penso che la lasceremo in concessionaria fino ad agosto....

Curiosità: l'allestimento Dynamic fino a quando è stato disponibile? Perchè nel "giro" delle concessionarie ce ne avevano proposta una immatricolata ad aprile di quest'anno...

Modificato 9 Luglio 201015 anni fa da AndreaB

ragazzi ieri mi è successa una cosa stranissima.Ho parcheggiato l'auto su una piccola rampa in salita(non molto ripida) per andare al bar.Ovviamente ho messo il freno a mano...bene...quand sono andato per ripartire...ho tolto il freno a mano ma la macchina non si muoveva...ne in folle ne in retromarcia ne in prima!in pratica era come se fosse rimasto il freno a mano tirato...ho provato a spegnere e riaccendere pensando a un malfunzionamento dell'hill holder ma nulla...dopo ho chiamato uno per darmi una mano...volevo provare a smuoverla un po'...dopo un po' si è sbloccata ed è tornato tutto normale...che può essere?il freno a mano non l'avevo tireto tantissimo...giusto 2\3 scatti

Si saranno incollati i tamburi. Con le alte temperature e alta umidità capita

Si saranno incollati i tamburi. Con le alte temperature e alta umidità capita

Alla mia Grande Punto è successo una volta, però era inverno con -5°C. Comunque si sono "staccati" senza difficoltà