22 ore fa, Pandino scrive:

Gennaio 1987, progetto X57, quello che darà origine alla Clio. Indovinate chi l'ha disegnata  

 

 

 

 

Bella la Renault Punto
Beh, d'altra parte non si butta via niente eh. Alla Fiat è andata bene, pensa se Renault avesse accettato questa proposta.
In Fiat avrebbero dovuto ripiegare su altro, qualcosa che per inciso era stato messo anche su strada e non era bella come la Punto di Giugi.

Vabbè, qui (s)cadiamo nelle teorie sugli universi paralleli, le storie alternative e tutto il resto.

4 ore fa, Pandino scrive:

 

Purtroppo no

 

Questa ed altre su:

https://theautomobilist.fr/collection/histoire/histoire-de-renault-clio-14-1990-celle-avait-dune-grande-79729

 

Sapete dirmi che roba è? Gira su facebook senza fonte 

2 ore fa, indeciso88 scrive:

Sapete dirmi che roba è? Gira su facebook senza fonte 

Cerca su Google "Safrane Heuliez Long Cours", è una Safrane presentata a Ginevra nel 94 da Heuliez appunto.

Modificato 17 Marzo 20205 anni fa da Rohypnol

Renault Twingo (Gandini) 1986 - 1992

 

 

 

Renault Espace I

 

 

Renault Scenic II

 

 

Renault 5 

 

Renault 7 Siena (Cabrio riservata alla Spagna prodotta fra 1974 ed il 1984)

Modificato 27 Marzo 20205 anni fa da Beckervdo

7 hours ago, Beckervdo said:

Renault Espace I

 

 

 

 

queste mi sembrano tutte prove di restyling dell'Espace 1, la prima addirittura è una specie di pesante facelift con copricerchi dell'originale serie 1 phase 2. Da tutte sembrano aver pescato qualcosa per l'Espace 2.

Modificato 27 Marzo 20205 anni fa da v13

Una proposta alternativa della Clio 4

 

 

Troppo “giapponese” così!

On 24/12/2016 at 21:37, Abarth03 scrive:

 

E' la stessa impressione che ho avuto io.

Considerato che la Citroen BX fu commercializzata nell'83, questa alternativa per la Supercinque avrebbe potuto causare non poco imbarazzo a causa della somiglianza...

A parte questo, sembra perfino più datata, stilisticamente, rispetto alla Supercinque che conosciamo. In qualche modo, mi sembra perfino più conservatrice dell'R5 del '72, con quelle linee spigolose al posto di quelle morbide e probabilmente avanti con i tempi della prima R5.

Boh, non so perchè ma "a sentimento" questa ipotesi per la Supercinque mi dà l'idea di qualcosa concepito nella seconda metà degli anni settanta (possibilissimo, visti i tempi che trascorrevano tra il progetto iniziale e la presentazione).

la super5 fu opera di Gandini che disegnò pure la BX quindi certe somiglianze ci possono stare, d'altronde lo stesso Gandini anticipò diversi elementi di stile con la Volvo Tundra creando si imbarazzi in Citroen