Senza contare che una NA come seconda auto "fun" prendendola di 5/6 anni era pensabile anhe senza redditi astrali, visto cilindrata, consumi e manutenzione non proibitivi.

Vabbe io al sogno nel cassetto della NA BRG non voglio rinuciare ( anche se mia moglie mi dice "Dove mettiamo i bimbi ? " )

se sei single under 30 IMHO E' LA STESSA COSA...dove sarebbe il vantaggio?

ci carichi gli amici dietro?

per favore stefano :lol:

si abbassano i sedili:)..........poi dietro ci carichi la roba che non sta nel baule:) o cmq x breve tragitti 1-2 ci stanno dietro io ci ho fatto un pò di km dietro su una tigra:)

se sei single under 30 IMHO E' LA STESSA COSA...dove sarebbe il vantaggio?

ci carichi gli amici dietro?

per favore stefano :lol:

Io ho visto farlo e, come se non bastasse, andavano a giro (era Dicembre) con la cappotta abbassata!

Ma si sa che la Mini è premiumme e se è cuper e cabrio è più premiumme che premiumme 'un si pòle percui vale la pena pati'.

Prova ad avere come unica auto o quasi una spiderina come mx5 poi ti diventerà comodo anche quel cessetto:) di mini cabrio.

Tra tutte le auto che ho acquistato credo che la MX-5 sia l´unica che meriti tutti gli spiccioli spesi

Ti mette il buonumore ed ogni buon dottore dovrebbe prescriverne una ai suoi pazienti

Perfavore non sporcatemi questo post fantastico con la parolaccia Mini

Tra tutte le auto che ho acquistato credo che la MX-5 sia l´unica che meriti tutti gli spiccioli spesi

Ti mette il buonumore ed ogni buon dottore dovrebbe prescriverne una ai suoi pazienti

Perfavore non sporcatemi questo post fantastico con la parolaccia Mini

si parla di praticità (parola grossa anche per mini-caBrio) di utilizzo non di bontà o meno della bella MX5.

si parla di praticità (parola grossa anche per mini-caBrio) di utilizzo non di bontà o meno della bella MX5.

Non credo sia una dote da cercare in questo tipo di auto

si parla di praticità (parola grossa anche per mini-caBrio) di utilizzo non di bontà o meno della bella MX5.

guardateli perchè pur in jappo le immagini parlano chiare: quest'auto ha N°MILA accorgimenti per dare "vibrazioni positive" al suo pilota.

non venderà tanto ma rimane VERAMENTE un gran mezzo, in giro c'è molto poco di così curato e così a punto per i veri appassionati di guida* (specie open air)

* a poco (se non tanto quanto) più di una ORRIDA segmento C a TA.... meditate,gente, meditate...

Visto l'andazzo del mercato e delle prospettive, fra un paio di anni, questi spot li vedremo a super quark. I bambini guarderanno i documentari dicendosi "ma davvero prima l'auto si poteva anche comprare per togliersi qualche sfizio e farsi piacere ?" :lol:

mah, per me il mercato auto va a corsi e ricorsi.

adesso si viaggia di SUV (dico dal 2000 in avanti), immagine ed aiuti alla guida spinti...dieseloni superpotenti e spazi grandi (anche nelle piccole).

magari tra 5 anni le cose girano in un altro modo.

................... e spazi grandi (anche nelle piccole).

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