17 ore fa, Kay195 scrive:

Ammazza che mostri

Però non è che classe G o LM002 fossero di design, eppure hanno funzionato.

Questa, subito dopo Kamal, per me è una grande occasione persa.

Inoltre mi pare da li a poco la stessa Nissan avrebbe pensionato la N12 da cui derivava l'Arna. Per cui avrebbero dovuto fare un operazione stile Seat Ritmo -> Seat Ronda. Solo che avrebbero dovuto tirarci a campare fino all'Alfa 145/146 basandosi su un'auto che aveva già i suoi anni e che soprattutto è stata un insuccesso hanno preferito IMHO giustamente abbandonare il segmento.

2 ore fa, stev66 scrive:

Nel caso particolare di Arna , visto che le scocche arrivavano direttamente dalla Nissan , a meno di non convincere i giapponesi a modificarle a spese loro , mi sa che sarebbe rimasto solo un bel esercizio di stile .

...ma tanto le scocche non venivano già modificate a Pratola Serra per farci stare motore boxer ed avantreno Alfasud? Un taglia&cuci in più.... 😅

Adesso, stev66 scrive:

Nel caso particolare di Arna , visto che le scocche arrivavano direttamente dalla Nissan , a meno di non convincere i giapponesi a modificarle a spese loro , mi sa che sarebbe rimasto solo un bel esercizio di stile .

Forse è più giusto dire che: mi sa che sarebbe rimasto solo un brutto esercizio di stile 😉