13 ore fa, DOssi scrive:

Mi domando se davvero pensavano al cofano posteriore a tutta larghezza ( con almeno 4 braccetti per sollevarlo ) oppure e' solo un taglio della maquette fatta con pezzi pre assemblati.

Il frontale subiva troppo l'influenza del corso precedente di Cressoni

Sembrano proporzioni da TP

Sono proporzioni da TP. Il design di 164 come la conosciamo noi, arrivò prima del Tipo4

Mi sono imbattuto di recente in un paio di immagini che riguardano la Giulietta 116, quella del 1977.

Il materiale non è certo abbastanza per giustificare l'apertura di una discussione dedicata per la sua design story e quindi le metterei qui.

Del resto non mi pare che materiale sulla Giulietta '77 se ne sia visto molto neppure su questi lidi...

Sono disegni di Domenico Nardiello, che riguardano ovviamente la fase di impostazione dello stile di questa berlina Alfa.

Qui sotto è la pagina ripresa da un depliant dell'epoca pubblicato da Alfa Romeo stessa, che evidentemente ci teneva a far conoscere al pubblico un po' di retroscena sullo sviluppo di questo nuovo modello:

In piccolo sulla sinistra si vedono alcuni bozzetti con idee scartate, in effetti un po' meno moderne e caratterizzate rispetto a quello che poi fu il tema prescelto.

Che è ovviamente rappresentato dal disegno più grande in azzurro e che ripropongo qui sotto nella sua tavola completa originale, datata a Maggio del 1974:

Pur ancora non identico alla soluzione definitiva, ha già le forme generali della Giulietta che poi uscì, con il suo cuneo ben definito e la coda cortissima e alta da "due volumi e mezzo" (pur senza il portellone...).

Noto come sia questo che altri bozzetti e modellini in scala che si vedono nelle pagine in alto, proponessero quella grande grigliatura nera a mo' di terzo finestrino. Che per fortuna "si perse per strada", ma che curiosamente mi ricorda alcune proposte FIAT dello stesso periodo, ad esempio quelle ugualmente scartate del progetto 138 (Ritmo) oppure quelle arrivate in produzione, ma solo in Polonia (FSO Polonez).