a quanto so io, l'utilizzo di cadaveri è servito (sopratutto in epoca recente a renault) non tanto per testare le automobili, ma per studiare il loro comportamento dinamico e migliorare i manichini.

In germania negli anni 60 (e dicono anche inizio '70) era solo esclusivamente una questione di risparmio.

Dei manichini (da perfezionare poi) non poteva interessargli nulla.

Sarebbe bello trovare qualche articolo in merito

Sarebbe bello trovare qualche articolo in merito

Penso sia impossibile, era tutto tenuto segreto, ed ai tempi se uno spifferava segreti aziendali veniva sbattuto in strada senza complimenti (siamo negli anni '60, la tutela dei dipendenti era ancora al di la del divenire)

Penso proprio che di articoli nessuno si azzardasse a farne.

Se non ricordo male circa una decina d'anni fa scoppiò uno scandalo in Germania poiché la Mercedes continuava ad utilizzare i cadaveri al posto dei manichini ed i dirigenti dell'azienda tedesca si giustificarono dicendo che servivano a migliorare le caratteristiche dei manichini.

Penso sia impossibile, era tutto tenuto segreto, ed ai tempi se uno spifferava segreti aziendali veniva sbattuto in strada senza complimenti (siamo negli anni '60, la tutela dei dipendenti era ancora al di la del divenire)

Penso proprio che di articoli nessuno si azzardasse a farne.

Su alcuni numeri di AutoOggi di una quindicina di anni fa (e probabilmente su un po' tutte le testate nello stesso periodo) c'erano stati dei reportage abbastanza urlati che portavano/riportavano in luce l'uso dei cadaveri nei Crash test di una ventina di anni prima. Con tanto di foto abbastanza stucchevoli.

Peccato che la mia collezione sia andata in fumo, altrimenti qualcosa sarei forse riuscito a recuperarla.

Su alcuni numeri di AutoOggi di una quindicina di anni fa (e probabilmente su un po' tutte le testate nello stesso periodo) c'erano stati dei reportage abbastanza urlati che portavano/riportavano in luce l'uso dei cadaveri nei Crash test di una ventina di anni prima. Con tanto di foto abbastanza stucchevoli.

Peccato che la mia collezione sia andata in fumo, altrimenti qualcosa sarei forse riuscito a recuperarla.

In italia comunque era e credo sia ancora, reato ( vilipendio di cadavere )

in D non so. ( Al di la' dell'aspetto etico )

sempre grande paolo inquietante ciò che dice marco...

paolo visto che rega ha bruciato la sua collezione di autooggi non è che tu nelle tue infinite risorse trovi qualcosa?

io non ci vedo nulla di eticamente riprovevole, anzi, sarei il primo a donare il mio corpo alla scienza. Ci hanno solo condotto degli studi, mica li hanno stuprati