It’s time to face the future at Volkswagen! The MkVI Golf has only just gone on sale, but the firm is already working on its replacement, due in 2012 – two years sooner than anticipated.

Our illustrations show how the MkVII is likely to look. And as usual with VW’s most important model, the styling is evolutionary.

But it’s under the skin where this model plans to break new ground – leading the way in how cars of the future will be made.

Reports suggest the MkVII will differ so radically from its predecessor that it bears comparison to the giant leap Ford made from the Escort to the Focus in 1998.

Bucking the trend for ever-increasing dimensions and kerbweights, the newcomer will rely on a smaller platform than the current car, with many components borrowed from the forthcoming Polo. Lightweight body panels will reduce weight, so similar performance can be achieved from smaller-capacity forced-induction engines. And diesels are expected to make up an even bigger percentage of sales than at present.

Brutta davanti, sembra una Focus molto meglio dietro di gran lunga mentre la fiancata ancora troppo uguale a tutte le altre Golf.

C'era da aspettarselo, non doveva passar molto tempo dalla presentazione della Golf VI per vedere una speculazione sulla Golf VII .

imho, con un pizzico di semplicità in più, avrebbero ottenututo un effetto più veritiero, specie nel posteriore. dubito che vedremo elementi così esteticamente carichi in una Golf...

Quanto fasciarsi la testa per il nulla. Grazie Touareg x lo shop, però da qui a quando uscirà passeranno almeno 3 anni..........

Dietro pare un Q5 che si sia accoppiato con una Golf!

In ogni caso la prima golf manzoni 100% sono quasi sicuro che somiglierà pià alle golf ante 5-5,5 come volumi, più bassa e soprattutto con ben distinti parabezza e cofano non un pò raccordati stile monovolume come l'attuale.

PS truzzo e orribile

è una golf 5.5 con i fari della Bluesport e un culo da Opel Astra. poco veritiera

bella la stilo