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_marlboro_: consigli per acquisto auto nuova, seminuova, km0, usata

Featured Replies

Inviato
Pensavo consumasse meno, autostrada a 130?mi sa a velocità fuori da codice consuma 9.

Dicono sull'altro forum che la gp tjet consuma di più :pz

Prova a chiedergli a che regime sta a 130 km/h... (4.600 giri...) e ti spiegherai perché dei consumi così elevati ;)

Il consumi del T-Jet ormai li sai, avrai sicuramente visto anche la scheda-confronto che ti ho riportato nell'altro topic, dove si evince come auto del calibro di 500 Abarth e MiTo 155 cv riescano ad ottenere risultati migliori di 500/Panda 100 HP...

Nel caso di GPunto avresti comunque un'auto più grande ed usufruibile rispetto alla Suzuki o Panda... Il che se vogliamo giustifica meglio i consumi, gira e rigira non troppo dissimili

  • Risposte 367
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I più attivi nella discussione

Inviato

Tentato dalla swift sport, sul loro forum dicono che consumi meno della tjet nel misto, è vero?

Non stare a farti troppe seghe sul consumo e compra quella con il preventivo migliore-assistenza migliore-che ti piace di più......

Perchè mezzo litro ogni 100km di differenza alla fine anno significato circa 100€ di differenza....una caccola nel costo complessivo di un'auto, specie se di intonazione sportiveggiante.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore

Un 1.9 130cv come costi di gestione e gasolio a confronto del 1.6 126 cv aspirato com'è?

Lo so che a me non conviene il diesel perchè sono intorno agli 15000 km all'anno,però

Inviato

Risparmieresti un po' col carburante (per 15 mila km/anno, con consumi REALI, 600 €), ma pagheresti parecchio di più di assicurazione e di tagliandi (e l'olio per il PDE costa più dello chardonnay)....

Ma soprattutto A TE CHE MACCHINA PIACE?

Perchè prendere una macchina che non piace completamente per risparmiare pochi spiccioli non ha senso.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
Risparmieresti un po' col carburante (per 15 mila km/anno, con consumi REALI, 600 €), ma pagheresti parecchio di più di assicurazione e di tagliandi (e l'olio per il PDE costa più dello chardonnay)....

Ma soprattutto A TE CHE MACCHINA PIACE?

Perchè prendere una macchina che non piace completamente per risparmiare pochi spiccioli non ha senso.

Lo so sto dando i numeri questi giorni :(

Sto passando dalla swift sport all' ibiza fr diesel.

Il diesel mi attira perchè se corro consuma poco (13 con un litro se tirato).

Sono indeciso se benzina o diesel, la swift sport è sprecata se gli metto su gpl.

Inviato

13 con un litro se tirato è la solita favoletta ;)

Se fai 13 con un litro col diesel, con il benzina stai poco sotto il 11.....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore

Ho buttato giù 2 conti comprando la swift sport 1.6 125cv benzina e mettendogli l'impianto a gpl.

Premessa:

16000 km annui

1333 km al mese (di media)

Ho paragonato la spesa del benzina con quella del gpl:

11 km/l per il benzina di media

9 km/l per il gpl di media

1.3 euro al litro per benzina

0.6 euro al litro per gpl

Facendo i conti mi vengono fuori 1920 euro all'anno per il benzina

1056 euro all'anno per il gpl

Cosa ne pensate?

La differenza è notevole, e in 3 anni l'impianto a gpl lo recupero ( premesso che costi 2000 euro, senza incentivi)

Per fare i conti la media della swift sport è di 11 km/l mentre quella del gpl è di 9km/l.

Come conti possono andare?

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