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Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

Featured Replies

Inviato
On 7/5/2024 at 07:03, Gengis26 scrive:

Nulla. 

Perché nel mondo reale e non nel Fanta mondo di Autopareri la gente non sa nemmeno che esiste il multi link, salvo una fetta di nicchia.

C'è gente che nemmeno sa dove sia la trazione di un BMW Serie 1, per dire...

 

Questo è un discorso che si fa sempre per dimostrare che non ha senso investire sul ferro, ossia la meccanica raffinata.

Però su Mini Bmw il trilink l'ha messo, che sono masochisti?

  • Risposte 5.1k
  • Visite 749.6k
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  • Condivido un’esperienza personale, magari non è del tutto attinente, ma penso possa offrire qualche spunto interessante.   Faccio il Product Manager in un’azienda che fattura circa 800 milio

  • Se volete comprare BMW, liberissimi. idem Audi. Idem Lada.   Però per una buona volta, BASTA.   Per troppi anni ci si è lamentati che c’erano le Alfa con meccanica dedica

Immagini Pubblicate

Inviato
3 ore fa, stev66 scrive:

Ma non in MB, sarebbe una caduta di stile inaccettabile per te, cara Kimi. 

Teso purtroppo sono rimasta a piedi con  l’E-Ulysse 😂

Inviato
On 13/5/2024 at 23:20, 1750tbi scrive:

 

Questo è un discorso che si fa sempre per dimostrare che non ha senso investire sul ferro, ossia la meccanica raffinata.

Però su Mini Bmw il trilink l'ha messo, che sono masochisti?

ma la Mini non è un po' segmento C invece che B pura come la Junior?

Inviato
56 minutes ago, abracat said:

ma la Mini non è un po' segmento C invece che B pura come la Junior?

Nein, la Mini Aceman è anche più corta della Alfa Junior ed è basata sulla pianale  della 3 porte BEV, anch’essa come

tradizione dotata di tri-link al posteriore. 

Inviato
2 ore fa, poliziottesco scrive:

Nein, la Mini Aceman è anche più corta della Alfa Junior ed è basata sulla pianale  della 3 porte BEV, anch’essa come

tradizione dotata di tri-link al posteriore. 

Appunto... e quando senti un'analfabeta di auto che ti dice: alla fine ho preso la Mini perché è fatta meglio.

Sai benissimo che lui non ha idea di avere un trilink al posteriore e probabilmente non sa neanche che roba è, ma alla fine sai anche che ha ragione e tu ti tieni la tua Junior "premium" con il torcente della utilitaria Citroen.

 

Perché BMW, citando il marchese del Grillo, ha tutto il diritto di affermare: Noi siamo Premium e voi non siete un c.....! 😝

Inviato

Riassunto piattaforme FAAR BMW:

UKL1-Plattform
 

Mini (F56) (seit 2014)
Mini 5-Türer (F55) (seit 2014)
Mini Cabrio (F57) (seit 2016)

 

UKL2
 

Mini Clubman (F54) (seit 2016)
BMW 2er Active Tourer (F45) (2014–2021)
BMW 2er Active Tourer (U06) (seit 2021)[4]
BMW 2er Gran Tourer (F46) (2015–2022)
BMW X1 (F48) (2015–2022)
BMW X1 (U11) (seit 2022)
BMW X2 (F39) (2018–2023)
BMW X2 (U10) (ab 2024)
Zinoro 60H (F48) (2017–2020) – China
Mini Countryman (F60) (2017–2023)
Mini Countryman (U25) (seit 2023)
BMW 1er Limousine (F52) (2017–2023) – China
BMW 1er (F40) (seit 2019)[5]
BMW 2er Gran Coupé (F44) (seit 2019)

Modificato da Felis

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato

Scusate, non so se ne avete già discusso, e non sapevo dove postarlo quindi scrivo qua.

 

Ho controllato le promozioni finanziare (quelle con le maxi rate) della gamma alfa romeo, facendo i calcoli vengono fuori questi prezzi (no elettriche e plug-in):

 

Junior 36.400€, base 33.400€

Tonale 44.000€

Stelvio 63.000€

 

L'Avenger sta sotto i 30.000€ (che per me rimane cara, ma è soggettivo)...

 

Ma vogliono chiudere??

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