52 minuti fa, gpat scrive:

Ah vabbè, stiamo freschi se offrire 10 colori fuori e 5 scelte dentro è diventato qualcosa per cui togliersi il cappello.

In STLA c'è stata la spending review che sappiamo tutti, ma nel mondo là fuori lo fanno tutti.

Io se vedo CX-30 vedo un suvvetto come tanti.

Lo skyactiv è la loro tecnologia, ok, ma mica va a fusione nucleare. La motorizzazione che va meglio fa 0-100 in 8.3 secondi. Vorrei proprio vedere gli stracciamenti di vesti se Alfa tornasse all'aspirato, per quanto particolare.

Pure il test dell'alce... boh

e qualche versione sportiva magari over 250 cv (se non anche 300, visto che Cupra il 5 cilindri te lo da).... l'ho già detto che è sopravvalutato com marchio.

1 ora fa, gpat scrive:

Ah vabbè, stiamo freschi se offrire 10 colori fuori e 5 scelte dentro è diventato qualcosa per cui togliersi il cappello.

Quanti costruttori generalisti lo fanno?

5 ore fa, maxsona scrive:

Invito ancora a tornare a guarda Mazda ...

Prendete la CX-30 ...

• ci sono un sacco di opzioni per le sellerie

• dieci colori di carrozzeria

• tutti motori quattro cilindri fino a 186 cv

• Trazione integrale meccanica

• si porta a casa con lo Skyactive-X a meno di 40.000 €

Tonale dovrebbe essere proprio così ...

Se si pensa ancora di fare concorrenza alla triade si andrà a sbattere, forse dal segmento D in su ... forse ...

Sì, ha anche un'utilitaria che è una Yaris con un logo diverso e la sua ammiraglia è una berlina elettrica cinese travestita da Mazda...

2 minuti fa, Zhio scrive:

Sì, ha anche un'utilitaria che è una Yaris con un logo diverso e la sua ammiraglia è una berlina elettrica cinese travestita da Mazda...

Ha anche una spider iconica a trazione posteriore, e c-hatch che si può comprare anche 4x4 ...

Per me Mazda ha una gamma molto più vicina ad una Skoda (non vuole essere in senso dispregiativo, Skoda ha un posizionamento ben chiaro ed un' offerta completa) che a quello che potrebbe essere una gamma completa Alfa

Procediamo per alzata di mano.

Chi vuole l'Alfa con lo Skyactiv aspirato?

(La fantomatica Mazda3 4x4 fa 0-100 in 8.8 secondi... auto che da scheda tecnica perdono prestazioni scegliendo l'automatico rispetto al manuale... proprio roba all'ultimo grido)

Modificato 13 ore fa13 ore fa da gpat

Procediamo anche per alzata di sopracciglia:

chi pensa che Alfa non riesca ad offrire una scelta ampia almeno altrettanto rispetto a una Casa che corre (quasi) da sola, mentre qui siamo in un Super-Gruppo e nonostante (o per colpa) delle condivisioni tra ventuordici Case diverse non riusciamo a mettere insieme che tre/quattro modelli e neanche una sportiva?

Ps e quando dico scelta ampia, si ricordi che in altri mercati Mazda propone ulteriori modelli che da noi non esistono.

1 ora fa, gpat scrive:

Procediamo per alzata di mano.

Chi vuole l'Alfa con lo Skyactiv aspirato?

(La fantomatica Mazda3 4x4 fa 0-100 in 8.8 secondi... auto che da scheda tecnica perdono prestazioni scegliendo l'automatico rispetto al manuale... proprio roba all'ultimo grido)

E porte torcente retrotreno.

Mi piace Mazda e molti dei suoi modelli, ma non credo che sia il punto di riferimento che vorrei vedere per Alfa.

On 20/10/2025 at 10:49, led zeppelin scrive:

Un'Alfa Romeo costruita in Italia, oggi, difficilmente può avere prezzi più bassi di una Tonale o di una Compass.

Il problema è che la Junior costruita in Polonia di listino parte da 30 K, la Tonale da 40 K

La gamma Mazda in Italia che non è quella completa del marchio offre questo

In pratica allo stesso prezzo di un'Alfa di prendi una Mazda di 1 o 2 segmenti superiore con dotazioni e finiture migliori

3 minuti fa, xtom scrive:

In pratica allo stesso prezzo di un'Alfa di prendi una Mazda di 1 o 2 segmenti superiore con dotazioni e finiture migliori

Amen