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Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)

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Inviato 9 Novembre 200915 anni fa

Intanto ancora non si sanno i prezzi della facelift

Volevo dirlo io. Bah.

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Risposte 723
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Creato 15 anni fa15 anni fa
Ultima Risposta 11 anni fa11 anni fa

I più attivi nella discussione

Matteo B. 158 messaggi
jeby 51 messaggi
drucker 43 messaggi
Cosimo 42 messaggi

Giorni di maggior attività

Inviato 9 Novembre 200915 anni fa

sono vietati dalle normative.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato 9 Novembre 200915 anni fa

sono vietati dalle normative.

Si, purtroppo l'avevo sentito dire! Solo che trovo la prima generazione di miata un capolavoro di design nella sua semplicità e linearità. Cosa che NB non ha saputo replicare e solo NC ha avvicinato in parte. A distanza di anni rimane moderna e davvero bella a vedersi. Per questo mi avrebbe fatto impazzire una soluzione del genere.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato 9 Novembre 200915 anni fa

Scusa l'attimo di OT, ma perchè e da quando?

Urto pedone immagino.

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato 9 Novembre 200915 anni fa

Autore

Urto pedone immagino.

penso, più luci diurne, più areodinamica che si sputtana notevolmente (non c'entra ma la metto lo stesso :mrgreen: )

Inviato 10 Novembre 200915 anni fa

....speriamo sia a TA.........

..Stardo !! :lol:

Questa mi ricorda come linee la NB e qualcosa di BMW ...

Almeno se ne comincia a parlare.

Inviato 10 Novembre 200915 anni fa

io la trovo molto bella, spero che prima o poi Fiat riproponga una barchetta con le nuove tecnologie e il nuovo feeling family, a mio avviso verrebbe fuori qualcosa di molto interessante, come del resto una Duetto... l'ideale sarebbe fossero entrambe a TP, ma soprattutto per la prima è utopia :-(

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato 13 Novembre 200915 anni fa

Autore

informazioni sparse prelevate da forum: (postate da un mod di forum specifico che scrive dal Giappone*)

uscita 2011

motori: 1.3 OPPURE 1.5 EU/JP e 2.0 USA (non specifica se col turbo o meno)

start&stop di serie

peso versione base NETTAMENTE sotto i 1000kg

in Mazda hanno molta paura di una quasi certa versione aperta della FT86 presentata a Tokyo, lavorano molto per tenere il prezzo basso.

Design molto vicino a quel PS postato all'inizio.però dicihara che sono possibili modifiche :roll:

*conoscendo i nostri Mod saranno tutte cazzate :mrgreen:

Modificato 13 Novembre 200915 anni fa da Matteo B.

Inviato 13 Novembre 200915 anni fa

Ottime news, spero siano attendibili. A me il ps in prima pagina non dice nulla (forse perché odio i ps delle riviste in generale ).

Ho trovato questo vecchio bozzetto in rete (mi sembra molto simile al ps, per cui potrebbe essere attendibile):

easycarblog.com

Interessante anche la versione scoperta della FT86.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

— Charles Bukowski (Women)